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汽车LED大灯哪个品牌好点?

262 2024-04-07 21:59

一、汽车LED大灯哪个品牌好点?

飞利浦在全球28个国家有生产基地,而且有八万项专利,本身实力是比较强的,它的LED车灯在排名榜上是第一名。雪莱特是国产的LED灯品牌,是中国有代表性的上市企业之一。

欧司朗是全球汽车灯具和车辆LED灯的运营商,是集研发、设计、生产以及销售的综合型跨国企业。这三家都是比较有名的汽车LED大灯品牌,LED大灯比起传统大灯来说,更加节能环保,而且亮度更加强,且寿命更加强。

注意事项

1、不要盲目追求高功率

汽车LED大灯因为发光原理的优势,根本不需要太高的功率就已经很亮了。大家都知道卤素灯是靠钨丝发光的,通电后,钨丝被加热到白炽状态发光。电能转化为热能,再转化为光能;在转化为光能的过程中,约90%的热量转化为对照明没有作用的红外线浪费掉了,只有约10%的能量转化为可见光,电光转化效率仅约10%。

2、根据个人喜好挑选大灯色温

现在市面上主流汽车LED大灯主要有两种色温:6000K纯白光和2500K超黄光。6000K纯白光如正午的太阳光,显色性好,照路清楚,不容易视觉疲劳;

3、准确选择大灯型号

汽车大灯常用型号有:H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、9005、9006、9012等等。

无论是卤素灯,还是LED灯,所有灯泡接口都是按统一规格生产的;只要大灯型号对应,接口就一定是一样的。所以,在升级安装LED大灯前,首先要弄清楚自己爱车使用的大灯型号是什么,如果大灯型号不对,肯定装不上。

4、选择“散热器+风扇”散热方式的LED大灯

现在市面上主流汽车LED大灯采用的散热方式主要有三种。第一种:散热器散热,第二种:铜带散热,第三种:散热器+风扇散热。目前为止最高效的散热方式是第三种。我专门有一篇文章谈论了汽车LED大灯散热方式的问题,有兴趣的车友可以关注。

二、LED汽车大灯哪个品牌最好?

欧司朗品牌的LED汽车大灯最好,

欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑

三、led汽车大灯哪个品牌好?

推荐欧司朗品牌

欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑,是西门子全资子公司。欧司朗的客户遍布全球近150个国家和地区。凭借着创新照明技术和解决方案,欧司朗不断开发人造光源的新领域,产品广泛使用在公共场所、办公室、工厂、家庭以及汽车照明各领域。

四、如何选择汽车LED大灯?

干货:怎样才叫LED好车灯一篇文章告诉你

五、汽车氙气大灯和 LED 大灯怎么选?

相比于传统灯泡、卤素灯、氙气灯,LED等具有多重比较优势,如:节能、易设计、寿命长等。预计在未来数年,LED 灯将逐步取代卤素灯、氙气灯,成为最主流的车灯类型。

LED车灯的的优势主要有:

(1)节能。与传统卤素灯相比,LED灯可大幅节约能源消耗量,以尾灯为例,使用LED尾灯功率消耗仅约4W左右,若使用传统灯泡消耗功率需达21W。

(2)容易进行造型设计。LED为点光源,体积小。因而在设计时,造型可以更加多元化,以满足年轻消费群体对车身多样化的外观需求。

(3)寿命长。与卤素灯氙气灯相比,LED车灯有着显著的寿命优势。

(4)较快的反应速度。对于传统卤素灯泡,从开启到点亮需要 0.2 秒左右的延迟,氙气灯开启到点亮需要1-2秒左右的延迟,但LED车灯没有延迟,可第一时间给予后方来车以提醒。

六、汽车LED大灯?

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。LED大灯,不需要加装安定器,没有延迟,瞬间启动的,性能也更好稳定,深受改车一族的喜爱!现在很多人改装大灯,都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。

还有一个优点是LED大灯非常节能,一般LED大灯的功耗是12V、35W,但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能,这是LED大灯的又一显著特点。

七、汽车led大灯?

相比于卤素灯,汽车LED大灯的亮度会更亮。所以将它作为刹车灯和日间行车灯来使用再好不过了。

LED只需要直流电压12V即可点亮,负载小,干扰弱,不用去担心像氙气灯那样瞬间上万伏的高压电。

由于LED独特的物理特性,所以LED的反应速度是微秒级别的。所以理论上会更加的安全。因为你试想一下,当你在打转向灯以及刹车灯的时候,你希望灯组在反应上会有延迟吗?

由于LED灯是冷光源,不会产生过高的温度,所以它的照明对于灯组附近的线路以及零件不会有太多的影响。

LED的光线亮度衰减远低于卤素灯,可以实现较远距离的照射。熟悉LED强光手电的朋友就会秒懂了。

LED不会像卤素灯那样用灯丝发光,所以易烧、热沉积、光衰等缺点都不存在。在稳定的电流和电压下,LED灯寿命可达6-10万小时,比卤素灯寿命长10倍以上。同时,LED灯的能耗还只有卤素灯的二十分之一。

八、汽车led大灯十大品牌

汽车行业一直在不断发展创新,LED大灯作为汽车照明领域的重要组成部分,在近年来备受关注。面对市面上琳琅满目的LED大灯品牌,消费者往往难以选择。今天我们将为大家介绍汽车LED大灯领域的十大品牌,帮助消费者更好地了解市场。

1. 品牌A

品牌A作为汽车LED大灯领域的领军企业,拥有雄厚的研发实力和市场经验。其产品以高亮度、低功耗、长寿命而著称,深受消费者喜爱。

2. 品牌B

品牌B在LED大灯行业也有着较高的知名度和美誉度。其产品不仅外观精美、耐用,而且价格适中,适合大众消费群体。

3. 品牌C

品牌C注重LED大灯的技术创新和产品升级,不断推出符合市场需求的新品。消费者对其产品的性能和质量普遍给予好评。

4. 品牌D

品牌D以其独特的设计风格和专业的制造工艺跻身LED大灯十大品牌之列。其产品在市场上具有一定的话语权和竞争优势。

5. 品牌E

品牌E在LED大灯领域有着较为稳定的市场份额,其产品在性能和稳定性方面表现优异。用户对品牌E的口碑普遍较好。

6. 品牌F

品牌F致力于满足不同消费群体的需求,推出多款风格各异的LED大灯产品。无论是商务型还是运动型,品牌F都能提供合适的选择。

7. 品牌G

品牌G在LED大灯领域的创新方面做得比较好,不断引入新技术和材料,为消费者带来更好的使用体验。其产品在市场上备受追捧。

8. 品牌H

品牌H以环保、节能为理念,致力于打造高品质的LED大灯产品。其产品不仅在亮度和节能性能上表现出色,而且具有较长的使用寿命。

9. 品牌I

品牌I在LED大灯领域拥有独特的创新技术和设计理念,为用户带来全新的视觉体验。其产品在外观和性能上均具有突出表现。

10. 品牌J

品牌J作为LED大灯领域的后起之秀,凭借其高性价比和良好的售后服务逐渐受到消费者的认可。其产品在性能和价格方面均表现出色。

总的来说,汽车LED大灯十大品牌各有特色,消费者在选择时可根据自身需求和预算作出合适的选择。希望以上介绍能够帮助大家更好地了解汽车LED大灯市场,选购到满意的产品。

九、汽车为什么不用 LED 大灯?

那得看你怎么选了,国内其实已经有很好的车灯供你选择了,只是不知道怎么个选法。有个车灯的黑洞就是“流明”为啥都关注流明?流明这个词只能在实验室出现,积分球测流明的时候是360度发光的,而车灯是由指向光束照明,两个不一样的概念!可能有人要问了,原车的卤素灯也是360度发光的难道也是错?呵呵,第一,改装后的LED车灯其实是2面发光,第二,LED发光的位置和卤素灯的发光位置不一样,第三,不管是卤素灯,还是LED。都是要经过反光杯反射出去的指向光束来照明,发光位置不一样,折射的角度就不一样,折射角度不一样聚光,散光的程度也就不一样。流明再高,没有反光杯的折射一样没用,所以测车灯最重要的还是“照度”,照度是车灯装进车灯总成测试的亮度,这个最实际。数值越高,表示越亮。改装店里跟你扯那么多,装车后没用照度计测给你看的都是扯淡。

十、汽车LED大灯为什么贵?

谢邀。

大家都知道,LED大灯有节能、光效高、寿命长、环保、体积小等一系列有点,可是为什么LED大灯直到近些年才开始逐渐流行起来呢?

其中一个原因就是由于之前的LED是无法发出大灯照明所需要的“白光”的,因为在人眼可见光光谱当中并没有“白光”,它并非单色光,而是需要蓝色光+黄色光两种波长光线的混合或是蓝色光+绿色光+红色光三种波长光线的混合而成,由于这两种方法都需要蓝色光。直到1998年,中村修二利用红、绿、蓝三种LED制成白光LED,才让LED灯真正应用于人们日常生活照明中,标志着LED灯正式进入照明领域。而他也因发明的"高效蓝色发光二极管"获得2014年诺贝尔物理学奖。

第二个原因就是LED的亮度和成本问题,LED自正式商业化以来亮度已提高了近百倍,而价格则下降了数百倍(目前仍然在以每年30~40%的速度下降),成本的降低和亮度的提高使得LED终于具备了投身汽车前大灯的条件;第三点原因就是北美、欧洲等汽车发达国家之前的关于车辆灯光中关于LED前大灯的使用并没有相关的标准,自2005年之后SAE和ECE才陆续颁布了相关的标准。

早期的LED大灯受成本高的影响,主要配置于高端车型,2007年发布的雷克萨斯旗舰车型LS600h是首台装备LED大灯的量产车型,其后,奥迪R8、奔驰CLS等车型先后搭载全LED大灯,随着制造成本的不断下降和技术的成熟,大灯的应用逐渐扩大。目前,LED大灯已从豪车品牌向中低端品牌下探,合资品牌中高端车型配置LED大灯已较为普遍,同时自主品牌也越来越多的使用全LED大灯作为旗下车型的标配。

LED前大灯的成本主要包括光源成本、散热成本、驱动成本、还有一些附加的比如配光、外壳和人工等。最难的其实是芯片,很多国产芯片发热量大,在大灯狭小空间内,既要满足配光要求又要能有效散热是一件比较难的事情。所以现在有些厂家采用的是低成本25W LED大灯,在散热上比较容易,同时也不需要大灯清洗功能了,但是大灯亮度想对就会差一些。另外,还有些厂家采用LED+卤素组合大灯,也在一定程度上降低了成本。从目前来看,LED大灯的成本已经低于氙气大灯了,而且随着出货量上升,还会进一步降低。当然LED大灯目前还属于亮点配置,部分厂家也会故意抬高价格,以体现溢价。

【图】不仅仅是漂亮!全面解读LED大灯技术_汽车之家