一、山地车什么牌子最好骑?
骑得最快的山地车是FRW辐轮王FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车,其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一
二、山地车调到什么齿轮最好骑?
山地车调到中速齿轮最好骑。
山地车的牙盘,分为大中小三个,小牙盘主要用来爬山使用,大牙盘用在平地上,以及冲刺的时候使用。如果想巡航速度前进,就用中牙盘。
飞轮一般是7~11速,最小的飞轮,速度是最快的,但也是最费力的,最大的飞轮,用来爬坡的。巡航速度一般使用5~8速比较轻松。
三、山地车调速到几档最好骑?
前2后6最好骑。
山地车可根据路况及骑行者体力更换不同档位才是最正确的做法。路况好的时候,应该使用最大牙盘配合最小飞轮,这样可以获取最大的骑行速度,不会有踩空的感觉。路面不平整坑坑洼洼,就要及时切回低档位,可以减弱骑行阻力,避免伤害山地车传动部件。
四、山地车调哪个档位最好骑?
1.
日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。
2.
在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到9挡,使牙盘和飞轮变成2-9组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-8、7、6组合。
3.
遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。
五、170骑多大的山地车最好?
车架尺码一般需要15到16寸这个范围的,但是轮径适合多大这个得以你自己试骑体验为准,因为不同轮径大小各有优劣,适合什么这个跟你身高没有必然的关系。我只能说下身边人的经验,真正玩山地的朋友(xc到am级别下)这个身高大都选择26轮径的车型,较少数有骑275的,山马就都换公路了。所以适合哪个并不绝对,务必要自己试骑后确认。
六、骑山地车的十大忌讳?
1、使用煞车不当
煞车时请先煞后轮,避免煞车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后煞车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整煞车线松紧度,检视煞车块与车轮间隙及磨损程度。
2、不当的转弯方式
在转弯时车身会倾斜,这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方,以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速,在转弯过程中煞车是很危险的事。
3、错误的上下坡方式
有些人在骑乘上坡路段时,会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺,否则此种姿势应该避免。除了较耗费体力之外,骑乘重心提高造成操控不佳,后轮也容易打滑。
正确方式应为:上坡时,坐姿往前移,上身压低保持重心,以轻齿比踩踏前进。下坡时,身体重心往后移,身体压低,大腿夹紧坐垫。注意控制速度,应采用渐进煞车的方式,严禁紧急煞车。
4、未保持安全距离
若跟随车队进行团体骑乘,应随时保持车辆间的安全距离。在长途骑乘中会以前车进行挡风,以利骑乘;宽广笔直的路段时,较容易让骑乘者精神涣散,建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离,以策安全。
5、碾压路面突出物
公路上的路面状况众所皆知,骑乘时需将视线放远,避免车速过快,观察路面有无障碍或坑洞。若闪避不及,建议可上拉把手,配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。
6、佩戴耳机骑乘
佩戴耳机难以得知外界的讯息,如后方车辆的喇叭声或队友的提醒,耳机线过长也容易造成意外。若想聆听音乐或广播,可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。
7、身体不适勉强上路
若身体不适或者精神不济,注意力无法集中,应规划以替代方式前进或延缓行程以免造成危险。
8、车辆故障禁止强行
车辆故障若无法在当下做紧急修复,应以其他替代方式前进,或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等组件有不正常的状况,切勿勉强骑乘。
9、遇恶劣天气停止骑行
若遭遇台风、豪大雨、雷击、强风等激烈天气因素,应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况,应就原地等待风雨趋缓再行前进。也应避免正午时间骑行,或摄氏超过35度的高温下骑乘,也要适时的补充水分。
10、做好行程规划避免夜骑
由于车灯照明光源不足,只能当作辅助以提醒其他用路人。建议行程规划应及早出发,增加中午休息时间,在太阳下山前抵达今日旅程终点。尤其团体骑行应避免夜间骑乘,以免因视线不佳、路面不熟等因素发生意外。
七、山地车调到什么挡平路最好骑?
在平地,建议搭配左手2档,右手4档起步,起步之后速度起来后右手再往小轮降;如果蹬到觉得双腿很费力了,那么就再往大轮升档.就这样不段的调节,保持住固定的踏频,同时也保持你的腿不会吃太大的力,这样才是骑车换挡的最佳状态. 令温馨提示,当你左手是1档时,右手避免是6档;如果左手是3档时,右手避免时1档.说白了就是前亚盘大盘时,后飞轮不要也是大轮,前亚盘是小盘时,后飞轮也不要是小轮. 希望能帮到你.
八、英骑山地车哪款质量最好?
菲利普牌子的英骑山地车质量最好,因为菲利普(PHILLIPS),是英国的一家老牌自行车公司,成立于1892年,诞生于英国的工业重镇伯明翰。
九、新手骑山地车最好骑什么档位?每个档位适合什么路?
新手可以用2-5档骑行每小时17.7公里的速度,比较轻松,很休闲,想快点可以换2-6档,用80的踏频骑行每小时21.2公里的速度,这个速度是市区骑行经常用的速度。
再想快了就用3-5的档位,80踏频可以骑23.2公里的速度。高手可以参考110踏频对应的速度。1、公路(直行,障碍物少,能见度高)这里是公路车的天堂,但并不是山地车的地狱,一般采用前2后4的档位来加速,然后逐步前2后5-6,这时候换成前3后5,换档的时机根据目测路面的略微坡度来决定;2、坡道(上坡和下坡)这里有个技术关键要讲一下,就是不要到坡道上换档,一定要在进入坡道之前换好档,尤其是上坡,不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力,那样就会很麻烦了。
上坡理论上采用前面最小,也就是1档,后面最大,也是1档的原理来换档,但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定,推荐前1后3的档位,下坡理论上采用前面最大,也就是3档,后面最小,7档的原理来换档,但也需要根据实际坡度和长度来决定,推荐前3后5,由于坡度大小而造成的重力加速度,其实基本上我用滑行通过;3、复杂路面(障碍物多,弯道多,路面状况差,能见度低)最大的特点就是没办法匀速行径,走走停停,所以我们应该选择一个比较折中的档位行径,推荐前2后4,既方便加速,骑起来又很轻松。4在城市里骑山地车,很少能发挥出山地车的全部性能,山地车追求的毕竟不是速度,而是在各种复杂和恶劣的路面情况下可以安全的通过,这才是最大的乐趣。
5在平坦的道路上骑行时,前面的牙盘一般选择2档,后飞轮可以在2-8档位间选择(平时用不上最大的9档),此时速度可达20-35Km/h,如果想加速,可以将前变速调到最大的3档,在前3后9的组合上,齿比达到最大,踏频一定下速度可以达到30-40Km/h。如果想减速,先降前变为2之后,在降后飞轮对链条损伤较小,及待下次骑行开始前起步较为轻快。
6在倾斜的道路爬坡时,牙盘一般在2档,后飞轮依据坡度大小可以在1-4间选择,要是在比较斜的山坡可以将前变调为最低的1档,后飞可以在1-5间选择。
注意事项:
1.骑行中尤为注意”大盘对大盘,小盘对小盘“,这句话就是指前变为最大盘3档时,后飞轮不可选择最小飞1档;前变为最小盘1档时,后飞轮不可选择最大飞9档,此两两都为极端,不可搭配骑行,会加快磨损牙盘和飞轮,且链条易导致变形,影响传动系统的使用寿命。
2.在骑行的过程中不提倡长期使用“前2后9”及“前3后9”的组合搭配,一是膝关节长期处于发力及紧张状态下对膝盖会有很大伤害;二是可减轻后飞轮压力,延长使用寿命。
十、新手骑山地车最好骑什么档位?每个档位适合什么路?
1 新手骑山地车最好在低档位骑行。2 低档位可以提供更多的扭矩和力量,适合上坡、崎岖路面和起步,可以更好地掌控车速和平衡。3 中档位适合平路骑行,高档位适合下坡和高速骑行。但是作为新手,建议先熟悉低档位的掌控技巧,逐渐提高档位的使用。同时,需要根据路况和个人体力状况选择档位,以确保安全和舒适。