体育学的产生和发展历程？

一、体育学的产生和发展历程？

世界上较早的体育科学体系是随着教育的发展而建立起来的，属于教育范畴的一个科学分支，主要是为了培养体育师资而设置的。

近几十年来，特别是第二次世界大战以后，随着科学技术的进步，生产和生活的提高，不仅培养体育师资的科学体系有了新的发展，而且用于健康目的的身体锻炼活动也广泛地发展起来，并发展了相应的理论与学科；还有作为国际体育交往和人们文化生活重要内容的竞技运动的迅速发展，又出现了有关运动训练的科学理论与学科。

这一切使体育科学的内容远远超出了原来用于教学的体系所包括的内容。

二、铁犁牛耕的产生和发展历程？

中国古代农业生产工具和技术的发展：

（1）春秋：春秋末年开始使用牛耕；开始出现铁农具。

（2）战国：在春秋开始使用铁器的基础上，战国时期铁农具的使用更为普遍，铁器时代到来；牛耕得到推广；各国兴修水利，最著名的是秦国的都江堰。

（3）秦朝:中原铁器和先进的生产技术传到珠江流域（今广东、广西）,逐渐为越族人民所掌握。

（4）西汉：铁农具向边疆传播，西域开始使用铁器；发明和使用了播种工具——耧车；张骞通西域后，西域各族得到了铁器，还学会内地铸造铁器的技术；西汉西域传人的作物品种有葡萄、苜蓿、核桃、胡罗卜等。

（5）三国：大批北方农民为避战乱迁居江南，带去了先进的生产工具和耕作技术。

（6）南北朝：贾思勰总结北方人民长期生产经验，写出《齐民要术》这部我国历史上最早、最完整的农书。

（7）隋唐：为加强南北经济交流，隋朝开凿大运河；唐朝农民改进犁的构造，制造了曲辕犁；创制了新型灌溉工具——筒车。

（8）北宋：从越南引进的占城稻在福建普遍种植，政府把它推广到江浙和淮河流域。

（9）南宋：棉花种植从广东、福建向北扩展到长江流域和淮河流域。

（10）元朝：棉花种植区域进一步推广到全国。

（11）明朝：政府推广植棉，棉花种植遍及南北各地，棉布成为人民的主要衣料；原产美洲的玉米、甘薯、马铃薯、花生、向日葵、烟草等作物传入我国。

三、水彩画的产生与发展历程？

18世纪到19世纪中期，是水彩艺术大发展的时期，随着透视学、色彩学原理的完善，在对色彩技法的不断探索与突破中增强了水彩艺术的表现力，使淡彩画从单调的色彩阶段，发展到通过对不同天气与光色间的色彩变化来装饰景观的阶段。表现技巧的进步，对自然物象本质的认识与成长逐渐使水彩画自成体系，进一步发展成为水彩画艺术。

尤其在英国，一批艺术家们为水彩艺术的发展做出了卓越的贡献，使水彩画作为一门独立画种真正登上了艺术殿堂，在世界艺术格局中占有了一席之地。在这一时期，小柯仁斯、透纳、科特斯、考克斯、康斯太勃尔和波宁顿等水彩艺术大师，使水彩的技法日臻完善与成熟。

四、试述进化科学产生与发展的历程？

进化论的产生和发展是科学史上的重要事件，对生物学和社会学都产生了极大影响，更引起过各种社会思潮的斗争和争论。

然而，历史上，对进化论的最初理论及其后来的提高和完善却充斥着种种不实传闻和恶意攻击，甚至是造谣中伤、谩骂污蔑。

因而，对达尔文进化论的主要理论和主旨思想进行澄清和辨析十分必要。

五、大数据的产生发展历程

大数据的产生发展历程

大数据，这一概念在当今信息时代日益流行，被誉为未来科技的驱动力之一。但是，大数据不是一蹴而就的产物，它有着自己的发展历程，经历了曲折而漫长的道路。本文将从大数据的起源开始，逐步探讨大数据的发展历程。

大数据的起源

大数据一词最早由美国一家市场研究公司的首席分析师Doug Laney在2001年提出。随着互联网的迅猛发展，信息量急速增长，企业和机构不仅需要更好地管理和利用这些海量数据，也需要从中发掘更多商机和价值。因此，大数据概念的萌芽正是源于这种背景。

大数据的初期发展

2000年后，随着互联网技术的飞速发展，大数据开始进入人们的视野。企业意识到数据对于业务发展的重要性，开始积极采集和处理数据。而随着云计算、物联网等新技术的发展，数据规模迅速增长，大数据应运而生。此时，大数据的定义主要集中在数据的规模、速度和多样性等方面。

大数据的多维发展

随着科技的不断进步，大数据的发展逐渐呈现出多维化的趋势，不再仅仅局限于数据的三大特征。人工智能、机器学习等新技术的应用使得大数据处理更加智能化，数据分析变得更加精准和高效。同时，跨界整合、数据共享等模式的出现促进了大数据在各个领域的应用和发展。

大数据的应用场景

如今，大数据已经深刻影响着我们的生活。从电商平台的精准推荐，到智慧城市的建设，大数据无处不在，发挥着重要作用。在医疗、金融、交通、教育等领域，大数据的应用不断拓展，为各行各业带来了更多可能性和机遇。

大数据的未来展望

随着技术的不断进步和应用场景的不断扩展，大数据的发展前景无限美好。未来，大数据将更多地融入到人们的生活和工作中，成为推动社会进步和产业发展的重要力量。同时，随之而来的挑战也将促使人们不断创新，不断完善大数据应用的技术与方法。

六、世界十大汽车集团是哪十大？

1.通用 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。 通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。 2.福特 福特汽车公司由亨利・福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车――T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利・福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利・福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。” 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿・马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业――福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司――赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。 3.戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特・克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特・克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯・欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李・雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。 进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。 第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒―克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。 4.丰田 世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。 丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。 70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。 丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。 丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。 5.大众 世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。 继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。 大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。 6.本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。 本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。 7.日产 日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。 日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。 1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品牌具有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。 8.标致--雪铁龙 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒・标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修・昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。 标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒・标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。 1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。 本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。 9.菲亚特 世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼・阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼・阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。 10.宝马 宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。 宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

七、世界十大汽车集团公司？

1、大众集团(Volkswagen Group) -德国

大众集团旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌，其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。

2、戴姆勒集团(Daimler AG) -德国

戴姆勒集团是全球第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商，戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。

3、丰田集团(Toyota Motor) -日本

丰田集团一直在我国汽车市场上占据着不少的份额，其中卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型遍布国内大街小巷，该集团旗下汽车品牌主要有丰田、雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁等。

4、宝马集团(BMW Group) -德国

巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke），通称BMW，宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导，集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯几大汽车品牌。

5、本田(Honda Motor) -日本

本田集团全称为“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商，本田现役产品线主要有汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

八、世界十大汽车集团是谁？

世界十大汽车公司排名

一，大众集团

旗下有大众（中端）、斯柯达（低端，捷克）、奥迪（高端）、保时捷（超高端）、宾利（奢华，英国）、兰博基尼（超跑，意大利）、布加迪（超跑，法国）、杜卡迪（摩托）等品牌；

二，丰田公司

旗下有丰田，斯巴鲁，雷克萨斯，大发等品牌，但都是日本本土品牌；

三，通用集团

旗下有雪佛兰（含克尔维特以及雪佛兰卡车），别克，GMC（皮卡），凯迪拉克，五菱（中国）等品牌，以前还有欧宝（德国）、霍顿（澳大利亚）、大宇（韩国）、悍马（本土）等品牌，都死了；

四，菲亚特公司

菲亚特收购了克莱斯勒，所以现在菲亚特公司有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、法拉利等本土品牌，以及原克莱斯勒公司的克莱斯勒、JEEP、道奇、RAM（皮卡）等美国品牌；

五、戴姆勒公司

有奔驰、Smart、迈巴赫等品牌，汽车创始人；

六，雷诺-日产联盟

旗下有雷诺、日产、英菲尼迪、三菱等品牌；

七，福特汽车

旗下有福特、林肯等品牌，辉煌时期有马自达（日本，已赎身）、阿斯顿马丁（英国，已赎身）、捷豹（英国，被印度塔塔收购）、路虎（英国，被印度塔塔收购）、沃尔沃（瑞典，被中国吉利收购）等品牌；

八，本田公司

旗下有本田汽车，本田摩托（很有名的），讴歌等品牌；

九，宝马集团

旗下有宝马、Mini、劳斯莱斯等品牌；

十，PSA集团

旗下有标致、雪铁龙、DS等品牌。

九、中国道教的产生和发展历程是怎样？

道教是本土宗教。道教的发展历程分为三个大阶段：（一）原始道教阶段:以“五斗米道”和“太平道”为代表。东汉末年，即东汉顺帝时（公元126~144年）。在蜀中鹤鸣山（今四川大邑县境内），张陵（又称张道陵）倡导五斗米道，因信徒必须交五斗米，故名之。张陵的孙子张鲁继续弘扬其教，奉老子为教主，以《老子五千文》为主要经典，并亲自作《老子想尔注》解释《老子五千文》。因老子宣扬“道”。所以“五斗米道”即为早期的到道教。后来，倡导道教的张陵，被称为张天师，并被尊为道教的创始者。稍后的张角创“太平道”，也属于早期的道教。（二）道教上升为理论化阶段：以东晋道士葛洪、北朝嵩山道士寇谦之、南朝宋庐山道士陆修静、南朝齐梁间茅山道士陶弘景为代表。（三）道教形成两大派系阶段：金元以来至今，全国道教形成全真道于正一道两大教派。 全真道为金初创立的道教宗派。主要创始人为王重阳。主张道、佛。儒三教合一。修行方法上，重内丹修练，不尚符箓，不事黄白之术,以修真养性为正道。全真道士必须出家住宫观，不得蓄妻室，并制定严格的清规戒律。 正一道是元代形成的道教宗派。以行符箓为主要特征，即画符念咒，驱鬼降妖，祈福等。奉持《正一经》。道士可以有家室，可不出家，不住宫观，清规戒律不如全真道的严格。 最后，希望我的答案可以帮得到你。(*^__^*) 嘻嘻……

十、民族资本主义发展历程的产生？

一、历程：

1、19世纪六七十年代洋务运动的发展，标志着中国近代民族工业的诞生。

2、1854甲午中日战争后到20世纪（1912）“设厂自救”“实业救国”等呼声不断高涨，使民族资本主义有了初步发展。

3、辛亥革命后（1912到1919）南京临时政府颁布了一系列法令为民族资本主义的发展扫除了一些障碍，时至一战国外帝国主义国家没有过多干预我们经济，所以民族资本主义出现了“短暂的春天”。

4、1920年一战结束不久，帝国主义卷土重来，所以民族资本主义短暂春天消失。

5、（1927到1936年）国民党统治前期实行了一系列促进经济发展的措施，民族资本主义又出现了短暂的发展。

6、1937年日本全面侵华战争爆发（二战）以及国民党统治后期经济陷入困境，所以民族资本主义受到巨大打击。

7、1956年三大改造对资本主义工商业采取“公私合营”与“赎买政策”民族资本消失变为社会主义工业（生产资料私有制变为了社会主义公有制）

二、简介：

中国民族资本主义是在一个极其艰难的发展背景下发展起来的。它毗邻鸦片战争的烽火与甲午战争的硝烟，在中华民族中兴办起民族产业，虽然由于经济的短缺问题与社会大的背景与形式问题的多种不良因素的影响，但仍然对中国近代化企业的发展积累了经验，这一创举在中国是史无前例的。另外，中国民族资本主义还为中国的近代化进程铺设着道路。