汽车电路故障十大排除方法？

一、汽车电路故障十大排除方法？

1、直观诊断法：电动汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。

2、断路法：电动汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断。将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后，根据电气设备中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法：电动汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断。即，将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电气设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法：试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

5、仪表法：观察电动汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。

6、高压试火法：对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系统的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或者火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系统工作基本正常；反之，则说明点火系统工作不正常。

7、低压搭铁试火法：即拆下用电设备接线的某一线端对电动汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断故障。这种方法比较简单，是电动汽车电工经常使用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。

二、汽车漏电故障怎么排除？

发现车身有漏电现象的时候，首先关闭全车所有用电器，然后在电瓶上串连上电流表。

发现静电流大于厂家要求的标准值时，开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险），当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了，说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

三、东方汽车故障与排除？

排除方法:

1、检查燃油是否符合标准;

2、用试灯检查断油电磁阀线接头是否有电，若无电，说明保险丝烧断;

3、若断油电磁阀有电，就检查断油电磁阀工作是否良好，其方法是将点火开关在 ON

档和 OFF 档进行切换，仔细听听断油电磁阀内有无轻微的磕碰声，若有声音，说明断油电磁阀工作良好，若无声音，说明断油电磁阀已损坏;

4、检查燃油箱三通是否松动，油管接头装配是否牢固、可靠，再检查三通是否堵塞;

5、检查油箱三通油管至柴油滤清器上的接头是否松动和渗油现象;

6、检查发动机燃油系统的燃油管接头处是否存在松动和漏气。

四、免拆解变速箱故障排除？

变速箱故障一般有以下几种

1、挂档难、顿挫感

表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；

原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。

2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）

表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。

原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。

3、变速箱异响、噪音大

表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。

原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

4、变速箱温度过高

表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。

原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温！

现在，德国玛蒂推出了“免拆修免更换”解决变速箱故障解决方案，只需在变速箱油中加入玛蒂TA，即可快速清洁变速箱里沉积的杂质和脏污，疏通在阀体上形成的堵塞，使阀体上下运动通畅，油压控制更自如，变速箱冲击问题得以解决；更为关键的是，玛蒂TA可显著降低变速箱油温度，有效控温，根除变速箱高温造成的ATF油变质的问题，确保变速箱冲击问题不再复发。

五、汽车电瓶断电eps故障排除？

导致eps灯亮的原因主要有断电、亏电或更换电瓶；扭矩传感器坏了；方向机内部进水、或线束插头腐蚀；ABS传感器损坏或脏污。下面给大家介绍导致eps故障的几种原因，以及eps故障的解除方法。

（1）车辆出现断电、亏电或更换电瓶的情况，这种情况导致EPS故障的原因是转向模块数据丢失了。

解决方法：这种情况下，只需要在原地启动车辆，并左右打死几次方向盘，接着驾驶车辆行驶个30-50km左右，EPS故障灯便会自动消除了。如果通过上述方法还不能消除故障灯的话，那就使用诊断仪重新匹配一下数据。

（2）扭矩传感器损坏，传感器内部线圈损坏，也会导致EPS故障灯亮起。

解决方法：直接更换扭矩传感器便能解决故障，不过需要注意，如果是集成在方向机内部的扭矩传感器，那么就需要更换掉方向机的总成。

（3）方向机内部进水、或线束插头腐蚀导致故障灯亮，汽车的方向机位于车辆底盘的下方，长时间的使用工作必然会沾有泥土灰尘，从而导致出现故障。

解决方法：修复损坏的方向机或线束即可解决故障。

（4）ABS传感器损坏或脏污，这是常见的故障原因，主要是因为EPS系统在工作的时候会采集ABS的数据，如果传感器损坏，也就会间接导致EPS故障灯亮。

解决方法：将ABS传感器拆下来，清理干净上面的灰尘脏物，再装回车上即可。若EPS故障灯还是亮着，就说明是传感器坏了，需要更换传感器。

六、如何排除汽车常用仪表故障？

该图案说明该车发动机故障指示灯亮，发动机存在问题。建议用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，先清除故障码，然后着车，如果故障指示灯灭了，说明是偶发故障，问题不大。

如果故障指示灯还亮，则读取故障码，看看动态数据流，然后根据检测出来的故障信息，分析判断，坏了的部件需要更换，把汽车维修好。

七、汽车数据总线故障怎么排除？

排查方法：

把每一个节点依次往CAN总线上面连接，接一个节点后观察并测试通信状况。

也可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决，通过抓取总线上的报文来分析故障节点情况。

八、汽车采暖炉故障排除？

管道缺水进行补水，有个管道泄漏，想办法读漏处理。如果压力开关不接通者更换压力开关，如果接触不良的重新插。插好如果线路断路的更换导线，如果插错端子，则按照正确接差。

九、汽车维修故障排除：如何快速定位并解决汽车故障

汽车维修故障排除：如何快速定位并解决汽车故障

汽车维修故障排除是汽车维修过程中的重要环节。每个车主都希望自己的爱车能够保持良好的状态，而在汽车的使用过程中，难免会遇到各种各样的故障问题。对于大多数车主来说，解决一些常见的汽车故障是可能的，而对于一些更加复杂的问题，则需要寻求专业的汽车维修师傅的帮助。因此，了解一些基本的汽车维修故障排除方法，对于保障行车安全和延长汽车使用寿命都是至关重要的。

首先，了解汽车的常见故障类型是很有必要的。常见的汽车故障包括发动机无法启动、发动机抖动、制动失灵、变速箱异响等。当车主遇到这些问题时，可以根据实际情况进行初步的排除，比如检查电瓶是否没电、检查火花塞是否正常、检查刹车油是否充足等。

其次，掌握一些基本的维修技巧也是非常有用的。例如，学会更换轮胎、更换机油、更换空气滤芯等，这些简单的维修技能可以帮助车主在紧急情况下先行解决问题，保障行车安全。此外，学会使用一些常用的汽车维修工具也会对故障排除有所帮助。

除了以上方法，对于一些更加复杂的汽车故障，例如变速箱故障、发动机故障等，最好还是寻求专业的汽车维修店或修理厂的帮助。这些机构拥有专业的技师和先进的设备，可以更准确地定位和解决问题，避免因为私自维修而导致更严重的故障。

总之，汽车维修故障排除对于保障行车安全和延长汽车寿命至关重要。了解常见故障类型、掌握基本的维修技巧以及在遇到较复杂问题时寻求专业帮助，都是我们每个车主应该掌握的技能。这不仅可以帮助我们更好地保护好自己的爱车，也能避免因为私自维修而导致更大的损失。

感谢您阅读本文，希望本文可以帮助您更好地了解汽车维修故障排除的重要性，以及如何在日常生活中更好地保护自己的爱车。

十、自动变速箱油泵故障怎么排除？

油泵一旦发生故障会对整个自动变速器液压系统产生影响，而不会单独影响某一挡位的工作。当然，油泵故障对每一挡的影响是不同的，可能对低挡影响大，而对高挡影响小。总的来说，油泵能引起在前进挡和倒挡时，车辆均不能移动；前进挡和倒挡起步无力；自动变速器打滑；叶片泵故障引起自动变速器换挡冲击；异响等故障。下面我们了解一下自动变速器油泵的检查维修。

①油泵齿轮或叶片折断，泵壳裂纹

其原因是有异物进入，疲劳断裂，装配时受伤或材料质量差。

②转子的定位套摩损。

转子的定位套直接与变矩器壳体连接在一起，如出现滑移，就不能带动转子工作，油泵也就不能工作。其原因一般是使用时间长而摩损。

③叶片泵回位弹簧折断或弹性不足。

其原因是疲劳断裂，装配时受伤或材质太差。

④叶片泵叶片发卡。

其原因是叶片与转子配合间隙过小、油质过脏等。

⑤油泵摩损。

观察摩损表面是否平整，若不平，则可能是油中有杂质造成的；若摩损表面平整，则其原因是自然磨损。

⑥油泵泄漏。

其原因是密封垫或密封圈破损造成的。