10万以内操控动力最好的车？

一、10万以内操控动力最好的车？

在10万以内，操控动力最好的车型是大众高尔夫GTI。它搭载一台涡轮增压引擎，输出充沛且线性，让加速迅猛且有力。悬挂系统经过调校，提供稳定且精准的操控表现，转弯时的抓地力出色。此外，GTI配置了刹车升级和快速反应的操控系统，给驾驶者带来更高的操控乐趣。总体而言，大众高尔夫GTI以其动力强劲、操控精准的特点，成为100万以下预算中最理想的选择。

二、过弯操控最好的车？

本田讴歌nsx

本田讴歌nsx已经具备了超级跑车应有的低姿态，整部车几乎就是贴地飞行的状态，车辆重心非常低，这就非常有利于快速过弯。车型的前后配重比更加合理，所以高速过弯状态下基本上不存在推头的问题，转向可以更加精准。

三、15w以内动力最强，操控最好是什么车？

好马出到腿上！一部车的操控性由动力，制动，悬架所决定！博瑞GE动力足，制动性能好，前双叉臂+横向稳定杆，后多连杆+横向稳定杆；这么好的中系车，为什么很多人就看不到？论的都是些加个羸弱的麦弗逊悬挂的车？

四、操控最好的车是什么车？

“操控”无论是在您买车选车当中还是在汽车媒体里，绝对是一个高频词汇。但出现频率高并不代表所有人都能知道“操控好”代表一辆车怎样的体现，宝马3系号称自己操控好，但具体好在哪没有太多人能说出来，那么操控究竟是什么？操控好又应当是什么体现呢？

什么是操控？

指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时，通过对于转向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异，这就是操控性能。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定：转向、悬挂和动力系统。也就是说操控并不是一个因素就能决定其好坏的，而是一个系统。

这并不是从简单的账面数据就能看出来的，而且 “操控”和“性能”是不一样的，这也是很多人会混淆的地方。通俗来说，一辆车的性能是指它能跑多快，而操控更多的侧重于作为驾驶者的你能在多大程度上掌控它。确切地来说，我们日常提到的操控，会更偏重于“操控感”，也就是在控制汽车的过程中带给人的感受，而不是性能。夸张点来说，F1性能很好，但是操控好不好就不一定了！操控是一个非常整体化的概念，需要底盘各个部分的配合，但是总体来说仍然可以分为下面几个方面：

转向

对于日常的家用车来说，相对整齐划一的街道、各种限速的场合限制了车辆性能的发挥，使得对于精准操控、人车沟通的需求减弱，但是对于不同类型的驾驶者的适应性、易驾驶的程度要求就变高了。因此，对于日常操控的要求就变成了以下这些：

1.对于手感的轻重，能够适应大部分人的要求，多数人在日常使用中会偏向于较轻、省力的转向，在高速公路上则适当加重，维持比较好的方向稳定性。更重要的是手感的变化要足够自然，而且不能过多地剥夺路感；

2.对于虚位的大小，不能太大，影响日常操控，但是必须适当存在。

如今转向全面电子化、主动式转向等技术诞生后，这些因素更多地与助力电机的控制算法等附加因素相关，再也不能把重的转向、快的转向等和操控好直接挂钩了。譬如福克斯、昂克赛拉等都可以做到轻而运动的转向。

悬挂

先说明一点，大家都在讲悬挂的结构差异如何影响车型性能，这本身是非常片面的。因为典型的汽车悬挂结构由弹性元件、减震器以及导向机构（摆臂）等组成，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。弹簧、减震器、导向机构的好坏都会影响车辆性能，而且远远不止这些因素。

总而言之，悬挂的好坏评价其实和汽车安全一样（单一的钢板厚度和车重根本评价不了安全），它是一个专业的系统工程。任何个人和媒体想要评价悬挂的好坏都是非常难的，必需由专业的设备和机构评价才具有参考意义。

动力

不管是低转还是高转，都需要拥有可以畅快加速的转速区间。优秀的发动机不但是输出强劲，更重要的是发力的顺畅程度高，响应性好，无论在何种情况下给油门，给多少动力就来多少，不但加速顺畅，而且配合得好的话，可以通过油门来控制车身的姿态。

而变速箱则更重要。譬如目前ZF的8AT自动变速箱，媲美双离合变速箱的换挡速度，可以连降3-4挡的恐怖实力，被宝马全系，奥迪A8等纷纷采用。而各挡齿比的精心设计，和发动机动力输出特性的匹配是否良好，是动力总成能否做到流畅的关键。

时下家用定位的车型没必要追求运动性能，即使厂商宣传得如何神乎其技，实际上这款车可能只是跟运动性能稍稍沾点边而已。而且大家大部分的用车环境都是日常生活，这样的话家用定位车型的调校、结构肯定要比注重运动性能的车型要舒服得多，并且在日常道路环境上，除了感到性能车的减震硬、转向重之外，底盘的极限跟普通家用车开车并不能准确区别。

大多数家用车型在购买时需要注重操控性吗？我认为是没必要的，所以我通常都只是描述一款车的转向是否灵敏、是否容易驾驶、力量如何分配等等，因为你大多数时间只是用它来作为普通代步工具，而不是成天上山劈弯。相对来说，反而是乘坐舒适性和噪音，因为这部分不是消费者短期就能体会出来的。

五、跑山路操控最好的车？

一般跑山路操控最好的车；是沃尔沃V60，其动力强劲、操控好，价格适中，性价比挺高。

沃尔沃V60，作为一款纯进口豪华旅行车的旅行版，可以满足对不同空间的需求，也是这个级别标轴的正常水准。独特的车身比例和造型，赋予它更多魅力。

六、十款操控最好的车？

1、 标致408

官方指导价 ： 11.77-16.97万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤，但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。

2、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 ： 11.29-18.99万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉非常形象。通过减法设计缔造外形的优美，深得大众青睐。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。展现不一样的设计和优良的机械水平，昂克赛拉绝对是有资格，但作为一款家用车，这款车的空间水平充其量是差强人意。买它就要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。

3、 雪铁龙C4L

官方指导价 ： 10.69-14.19万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

雪铁龙C4L属于冷门的紧凑型轿车，它更适合作为代步车，但作为家用车也可以，毕竟2.7米的轴距保证了车内有不错的空间。内饰的设计中规中矩，但用料做工比较结实，动力方面可以选择1.2T三缸或者1.6T四缸，毫无疑问，1.6T四缸版本与优秀的底盘更加般配。可能唯一比较可惜的是雪铁龙C4L长了一张怪脸。

4、 标致308

官方指导价 ： 8.97-15.97万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

标致308是一款主打家用的紧凑型轿车，它的外观时尚动感，内饰科技舒适，大小适中的空间表现均能够满足大部分家庭的需求。车内搭载1.2T的发动机，显然动力并不是这款车的强项，标致308更看重的是驾驶时的平顺性以及乘坐的舒适性，更温和的动力输出换来了百公里5.0L的超低油耗，并且这套动力系统技术非常成熟，让家庭用户更省钱包也更省心。

5、 DS 5LS

官方指导价 ： 16.88-22.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

DS 5LS是一款各方面综合实力都非常强的家用轿车，它的外观和内饰都洋溢着满满的设计感，给人带来耳目一新的视觉感受。车身尺寸除了长度有所欠缺以外，其余尺寸均达到了中型车的标准，所以车内空间非常宽敞，相比起同级别的竞争对手有着较大的优势。其中入门版车型也拥有丰富的安全配置，16T的发动机所带来的动力足够满足大部分家庭的用车需求。

七、操控性最好的车十大排名？

1、 标致408

官方指导价 ： 11.77-16.97万

级别 ： 紧凑型轿车

标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤，但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。

2、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 ： 11.29-18.99万

级别 ： 紧凑型轿车

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉非常形象。通过减法设计缔造外形的优美，深得大众青睐。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。展现不一样的设计和优良的机械水平，昂克赛拉绝对是有资格，但作为一款家用车，这款车的空间水平充其量是差强人意。买它就要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。

3、 雪铁龙C4L

官方指导价 ： 10.69-14.19万

级别 ： 紧凑型轿车

雪铁龙C4L属于冷门的紧凑型轿车，它更适合作为代步车，但作为家用车也可以，毕竟2.7米的轴距保证了车内有不错的空间。内饰的设计中规中矩，但用料做工比较结实，动力方面可以选择1.2T三缸或者1.6T四缸，毫无疑问，1.6T四缸版本与优秀的底盘更加般配。可能唯一比较可惜的是雪铁龙C4L长了一张怪脸。

4、 标致308

官方指导价 ： 8.97-15.97万

级别 ： 紧凑型轿车

标致308是一款主打家用的紧凑型轿车，它的外观时尚动感，内饰科技舒适，大小适中的空间表现均能够满足大部分家庭的需求。车内搭载1.2T的发动机，显然动力并不是这款车的强项，标致308更看重的是驾驶时的平顺性以及乘坐的舒适性，更温和的动力输出换来了百公里5.0L的超低油耗，并且这套动力系统技术非常成熟，让家庭用户更省钱包也更省心。

5、 DS 5LS

官方指导价 ： 16.88-22.98万

级别 ： 紧凑型轿车

DS 5LS是一款各方面综合实力都非常强的家用轿车，它的外观和内饰都洋溢着满满的设计感，给人带来耳目一新的视觉感受。车身尺寸除了长度有所欠缺以外，其余尺寸均达到了中型车的标准，所以车内空间非常宽敞，相比起同级别的竞争对手有着较大的优势。其中入门版车型也拥有丰富的安全配置，16T的发动机所带来的动力足够满足大部分家庭的用车需求。

八、十大操控车

十大操控车是汽车行业中备受关注的话题之一，对于许多车迷和驾驶爱好者来说，一辆车的操控性能直接关系到驾驶体验的好坏。在市场上，有许多被认为是在操控方面表现出色的汽车，它们不仅具有优秀的驾驶稳定性和精准的转向反馈，还能给驾驶者带来极致的驾驶乐趣。

1. 驾驭尊贵：奔驰AMG GTR

奔驰AMG GTR被誉为是一款极具性能化的超级跑车，经典的硬朗外观搭配出色的操控性能，让它成为众多车迷心目中的梦想之车。AMG GTR在弯道中的稳定性和抓地力表现出色，操控灵活，令人难以忘怀。

2. 运动之魂：保时捷911

保时捷911一直以来都是运动性能的代名词，其出色的操控性能和操控反馈让驾驶者能够充分体验到驾驶乐趣，911在十大操控车中一直是备受推崇的存在。

3. 动感驾趣：马自达MX-5

马自达MX-5作为一款小排量敞篷跑车，不仅拥有激情四溢的外观设计，更是在驾驶操控性能上有着独到之处。它简洁直接的操控方式使驾驶者能够更直接地感受到路面的情况，让驾驶者可以尽情享受驾驶的乐趣。

4. 黑科技杰作：特斯拉Model S Plaid

特斯拉Model S Plaid作为电动车的代表之一，其出色的加速性能和操控能力为人所称道。通过电动动力系统的优化，Model S Plaid实现了惊人的操控性能，让驾驶者能够感受到前所未有的驾驶乐趣。

5. 弧线之美：法拉利488 GTB

法拉利488 GTB不仅在外观设计上令人惊艳，其操控性能也是无可挑剔的。在弯道中的表现十分稳定，转向反应灵敏，让驾驶者能够轻松驾驭弯道，享受飞驰的快感。

6. 灵感之源：保时捷Panamera

保时捷Panamera作为一款豪华轿车，其出色的操控性能和舒适性能并重，让人无法抗拒。在驾驶中，Panamera的操控表现稳定可靠，轻松过弯，在高速行驶时也能保持平稳的姿态。

7. 酷炫之选：兰博基尼Huracán

兰博基尼Huracán作为一款极具运动性能的超级跑车，其操控性能比肩顶级赛车，能够带给驾驶者极致的驾驶乐趣。Huracán在高速弯道中的表现尤为出色，稳定而灵活。

8. 跑车精髓：阿斯顿·马丁Vantage

阿斯顿·马丁Vantage作为一款经典的跑车之选，其操控性能一直备受好评。Vantage在直线加速和弯道过弯中表现出色，驾驶者能够充分感受到驾驶乐趣，尽情挥洒。

9. 革命先锋：特斯拉Roadster

特斯拉Roadster是一款备受瞩目的电动跑车，其出色的性能和操控能力为人津津乐道。Roadster在操控方面具有令人惊讶的表现，驾驶者可以尽情享受电动车带来的极速与激情。

10. 精准操控：宝马M3

宝马M3一直以来以其出色的操控性能和稳定性著称，是众多驾驶者心中的最爱。M3在弯道中的精准操控和出色的转向反应力赢得了广泛赞誉，是操控性能极佳的经典之作。

九、操控性最好的车排名？

市面上操控性最好的轿车：

1、 标致408

官方指导价 ： 11.77-16.97万

级别 ： 紧凑型轿车

标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤，但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。

2、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 ： 11.29-18.99万

级别 ： 紧凑型轿车

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉非常形象。通过减法设计缔造外形的优美，深得大众青睐。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。展现不一样的设计和优良的机械水平，昂克赛拉绝对是有资格，但作为一款家用车，这款车的空间水平充其量是差强人意。买它就要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。

3、 雪铁龙C4L

官方指导价 ： 10.69-14.19万

级别 ： 紧凑型轿车

雪铁龙C4L属于冷门的紧凑型轿车，它更适合作为代步车，但作为家用车也可以，毕竟2.7米的轴距保证了车内有不错的空间。内饰的设计中规中矩，但用料做工比较结实，动力方面可以选择1.2T三缸或者1.6T四缸，毫无疑问，1.6T四缸版本与优秀的底盘更加般配。可能唯一比较可惜的是雪铁龙C4L长了一张怪脸。

4、 标致308

官方指导价 ： 8.97-15.97万

级别 ： 紧凑型轿车

标致308是一款主打家用的紧凑型轿车，它的外观时尚动感，内饰科技舒适，大小适中的空间表现均能够满足大部分家庭的需求。车内搭载1.2T的发动机，显然动力并不是这款车的强项，标致308更看重的是驾驶时的平顺性以及乘坐的舒适性，更温和的动力输出换来了百公里5.0L的超低油耗，并且这套动力系统技术非常成熟，让家庭用户更省钱包也更省心。

5、 DS 5LS

官方指导价 ： 16.88-22.98万

级别 ： 紧凑型轿车

DS 5LS是一款各方面综合实力都非常强的家用轿车，它的外观和内饰都洋溢着满满的设计感，给人带来耳目一新的视觉感受。车身尺寸除了长度有所欠缺以外，其余尺寸均达到了中型车的标准，所以车内空间非常宽敞，相比起同级别的竞争对手有着较大的优势。其中入门版车型也拥有丰富的安全配置，16T的发动机所带来的动力足够满足大部分家庭的用车需求。

十、50万以内操控最好的车？

操控宝马强项。宝马5系进口版是这个价位操控同价位第一名。动力强劲，油门反应敏捷，特别是在运动模式下，轻踩油门，推背感就一下子出来了 操控：方向精准，指哪打哪，并且随着速度的提高，方向盘会越来越紧，这是宝马的特色，就是为了安全考虑