一、cd125te 摩托车曲轴原理

摩托车曲轴原理解析

曲轴（CD125TE）是摩托车发动机中至关重要的部件之一。本文将详细解析摩托车曲轴原理，让大家了解其工作原理和作用。

什么是曲轴？

曲轴是摩托车发动机中的机械部件，也是发动机的动力源之一。它由一系列连接杆（连杆）和曲柄臂等组成。曲轴连接了活塞和曲柄轴，将活塞的线性运动转化为旋转运动，从而带动发动机正常工作。

曲轴的工作原理

曲轴通过一定的构造和工作原理，将活塞的上下往复运动转变成输出的转动运动。其工作原理主要包括以下几个步骤：

1. 进气冲程（吸气冲程）：曲轴开始旋转，进气门打开，活塞朝下运动，气缸内的混合气体被吸入。
2. 压缩冲程：曲轴继续旋转，进气门关闭，活塞朝上运动，压缩混合气体，使其爆炸释放热能。
3. 工作冲程（爆发冲程）：曲轴继续旋转，活塞再次朝下运动，燃烧释放的高温高压气体推动活塞向下运动，产生动力。
4. 排气冲程：曲轴继续旋转，排气门打开，活塞朝上运动，将废气排出气缸。

通过这一系列步骤，曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动，并输出到齿轮传动系统，驱动摩托车的动力输出。

曲轴的作用

曲轴在摩托车发动机中起着至关重要的作用，主要表现在以下几个方面：

• 转化动力：曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动，为摩托车提供动力输出。
• 平衡力：曲轴的旋转运动可以平衡活塞的上下运动，减轻活塞及连杆的振动，使发动机运行平稳。
• 调节气门：曲轴通过配套的凸轮进行气门的打开和关闭，调节混合气的进出量，控制燃烧室的气缸内压力变化。
• 实现动力传递：曲轴通过与齿轮、链条等传动系统连接，将动力传递到变速器和车轮，带动摩托车的运行。

曲轴的维护与保养

曲轴作为摩托车发动机的核心部件，需要进行一定的维护与保养，以确保其正常工作和延长使用寿命。

首先，定期更换曲轴油封和轴承，确保其正常润滑和密封性能。同时，及时更换发动机油，保持油品清洁，避免磨损和积碳。

其次，注意曲轴的冷却和散热。长时间高速运行或负载过重可能导致曲轴过热，造成损坏。因此，在长途骑行或高温环境下，应注意给曲轴提供足够的冷却和散热。

最后，定期检查曲轴的松动与磨损情况。如发现松动或磨损过大，应及时进行调整或更换。同时，定期清洗曲轴及其周围的脏污，保持其表面干净，避免与其他部件摩擦。

总之，摩托车曲轴作为发动机的核心部件，具有重要的工作原理和作用。了解曲轴的原理和维护方法，有助于更好地理解摩托车发动机的工作原理及其运行机制，为摩托车的日常使用和维护提供指导。

二、德国摩托车十大品牌？

德国品牌摩托车有：Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。

1、Adler

1901年在法兰克福合伙建立工厂，三年后独立。1904年是它的辉煌时期，1907年经济衰退停止生产，开始研究汽车。1914年占德国五分之一汽车市场份额。第二次世界大战重新生产摩托车，单缸两冲程M100，双缸两冲程247CC 18匹马力，当时的雅马哈主要山寨此车。后来工厂被收购，在后1998年转了一圈开始生产老本行，继续玩打字机。

2、DKW

在上世纪30年代，DKW是一个多元化，低成本模式的世界顶级摩托车制造商。1932年在萨克森形成汽车联盟股份公司，它是最强的经济财团。DKW摩托车二冲程发动机非常可靠。1938年赢得250CC德国冠军。二战结束后，发展多元化。1939年的RT125被世界各国山寨最多的车型之一。

3、Hercules

1956年到90年代中期是纽伦堡摩托车制造商-销售旺盛。后来曼内斯曼被高盛集团收购。90年代这些摩托车基本由中国制造，非常像天津生产的迅达K90，当时发动机，减震和国产幸福250一样有渗油现象，不过销量还是不错，后来就消失了。

4、Horex

Horex是新的动力品牌，看商标老鸟应该知道什么车了。50年代生产350S，400里贾纳（后来是450）60年代到21世纪初，品牌要比杜卡迪强多了。后来逐渐没落。

5、Kreidler

1955年完成世界拉力巡回。十年后创造210.63公里速度记录。1976年赢得德国杯比赛，生产的轻便摩托车和踏板车-备受追捧。1977年打破了斯图加特百万公里行驶记录。1982年破产，中国目前在此基础生产50和125车型。品牌Kreidler早已消失得无影无踪。

三、国产摩托车十大品牌？

1、豪爵

2019年中国摩托车行业报告显示，生产豪爵摩托的大长江集团，总销量达196.58万辆，成为年度最畅销摩托企业，而豪爵亦成为最畅销的国产摩托车品牌之一。豪爵拥有十几个车型系列，以及数个衍生的子品牌，它在国内的销售网点几乎遍布各个大中小城市和主要乡镇，同时畅销国外，并连续两届荣获“中国名牌产品”称号，还入选了《亚洲500最具价值品牌》。

2、隆鑫

2019年中国汽车工业协会相关数据显示，隆鑫年度销量达113.81万辆，占据市场份额6.64%，仅次于大长江的11.47%，成为最畅销最受欢迎的国产摩托品牌之一。隆鑫摩托是自主品牌中资历较老的一个企业，亦是行业内首家通过摩托车国家安全技术免检认证的企业，其发动机销量亦位居行业前两位。迄今为止，隆鑫已连续18年荣获“中国企业500强”称号。

3、宗申

2019年销量达104万，占据市场份额6.05%。宗申是中国摩托老品牌，亦是世界上最大的摩托车制造商之一，其拥有的国内第一支国际摩托车队曾在国际职业比赛中获奖。作为最受消费者青睐的国产摩托车之一，宗申连续数年入选国家统计局公布的全国500家大企业集团，连续入选中国企业家协会和中国企业联合会联合评选的“中国企业500强”“中国制造500强”“中国机械500强”。

4、银翔

2019年销量约96万，占据市场份额5.62%。创立于1997年的国产摩托车品牌银翔，是一家集摩托车和发动机研究、开发、制造、销售于一体的大型科工贸企业集团，先后被评为中国质量检验示范企业，产品被评为中国消费者放心产品。目前银翔已由单一摩托车企业发展成为集工业制造、产品研发、地产开发等大型综合性集团，被评为“国家级高新技术企业”“中国著名品牌”。

5、力帆

力帆，成立于1992年，以融科研开发/汽车/摩托车和发动机的生产/销售（包括出口）为主，并投资金融于一体的大型民营企业。2016年，力帆被评为中国制造十佳品质“杰出贡献奖”，“中国出口质量安全示范企业”“中国大陆创新企业百强”；2014-2015年被评为“中国企业500强”。

6、五羊本田

国产摩托车排名前十，2019年销量89万，占据市场份额5.22%。五羊本田拥有骑式、踏板、弯梁三大系列60余款上千个小品种的精品燃油摩托车，这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优越和环保节能而深受市场欢迎。五羊本田先后获得“中国摩托车10强企业”“中国最具竞争力100强名牌”“全国机械工业文明单位”“广东省模范基层党组织”等荣誉。

7、大阳

生产大阳摩托的洛阳北方集团，2019总销量74.24万辆以上，占据市场份额约4.33%。洛阳北方集团为合资企业，是河南省最大的中外合资企业之一，但大阳摩托非合资品牌，而是纯粹的国产摩托品牌。作为国产摩托车排名前十，大阳摩托畅销海内外40多个国家和地区，先后入选“中国500最具价值品牌”，被认定为“全国重点保护商标”“河南省著名商标”。

8、大运

2019年大运摩托出口33万辆，排名全国第六，而销量则刚好进入前十，占据市场份额3.44%。大运拥有6条国内先进的悬挂式摩托车生产线、4条成车包装流水线、4条发动机生产线、6条喷涂流水线以及激光造型机、底盘测功机、尾气分析仪等一世界一流的摩托车制造、研发和检测专业设备，产品多达200余种；先后被评为“中国著名品牌”、“中国十大行业名牌”等。

9、钱江

2005年，国产摩托车品牌钱江全资收购意大利百年摩企BENELLI，开创国产摩托车企业跨国并购的先河。其产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车，产品远销130个国家和地区。从1985年创立以来，钱江已成为业内能专业制造高端大排量摩托车的企业之一，如今在吉利集团的战略指引下，同时还着力于新能源汽车关键零部件的研发和制造。

10、嘉陵

重庆嘉陵前身为国营嘉陵机器厂，创始于1875年；1981年起与日本本田公司开展技术合作，是中国最早开展国际合作的摩托车企业；1995年在上海证券交易所上市。目前嘉陵已形成了完整的中小排量摩托车产品谱系，拥有以大排量摩托车、摩托雪橇、轻型全地形车为代表的特种车辆产品；先后8次被评为“中国500最具价值品牌”，6次入选“中国最具价值500强企业”等。

四、电动摩托车十大品牌？

1、绿源电动摩托车

2、雅马哈电动摩托车

3、飞鸽电动摩托车

4、新日电动摩托车

5、爱玛电动摩托车

6、阿米尼电动摩托车

7、都市风电动摩托车

8、永久电动摩托车

9、速派奇电动摩托车

10、众骑电动摩托车

五、意大利摩托车十大品牌？

摩托古兹

摩托古兹（MOTO GUZZI）是一个历史性的意大利摩托车制造商，它使用著名的横向安装的V型双缸摩托车。摩托古兹是现存最古老的摩托车品牌。摩托古兹开始生产摩托车挥舞鹰标志仍在使用。多年来，摩托古兹赛车世界的成功经验，开发大量的创新设计，包括一个短暂的8缸摩托车。摩托古兹是最富有传统精神的摩托车品牌之一。“85年摩海浮沉，85年宠辱不惊”，给它如此的评价毫不为过。凭着坚忍的性格，这个意大利厂商赢得了车迷们最多的同情和好感。然而，上世纪90年代，摩托·古兹的经营状况不佳，新千年伊始，这个品牌就被并入阿普利亚。在那里，它们学会了如何解决行驶机构上存在的问题。不过，寄居的日子才刚刚适应，欧洲最大的摩托车厂家——比亚乔又将它收入自己门下，那一天是2004年12月30日。

阿普利亚

阿普利亚（Aprilia），是意大利著名摩托车品牌。是欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业，并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家。虽然都诞生于地中海边的足球王国，但阿普利亚在世界范围内的知名度和影响力的确是远远逊色于本国的其他摩托大牌。其实，他们的产品款式是最多的，基本涵盖了所有车型，在踏板车、公路车、越野车等方面也都颇有建树。他们在产品研发方面绝对是行业领军人物，不容小觑，譬如那款不太为车迷所知的MOTO 6.5。MOTO 6.5是阿普利亚生产的一款“怪车”，也是其众多车型中最有个性的一款。

杜卡迪

在摩托车界，杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”，这是由于杜卡迪战车的标志性颜色是令对手胆战心惊的血红色，在极速奔跑时就像一团燃烧的烈焰。 在摩托车领域，杜卡迪也是属于“半路出家”。1926年7月4日，杜卡迪家族和其他的投资者在意大利博洛尼亚成立了杜卡迪无线电器材制造公司。后来的杜卡迪发展过程也是历经沉浮，不断地挫折、不断的进步、不断地努力。在经过几代杜卡迪人的努力之后，杜卡迪已有足够的自信对世人说：杜卡迪产品的造型、风格、性能是如此的与众不同！事实上正是如此，杜卡迪仍然是它过去的那样：有着法拉利一样的血红喷涂；标志性的L形双缸发动机；独特的气门驱动技术Desmo；风格迥异、性能出众的铬钼合金无缝钢管车架……这些都以极其鲜明地告诉旁观者：它就是独一无二的杜卡迪。

Vespa

Vespa是意大利的摩托车品牌。尽管Vespa不是最早的摩托车产品。但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。

二十一世纪，Vespa这个品牌进入北美市场，在北美生产的高端产品“touring” Vespa非常适合长距离驾驶，并且发动机的功效和功率都得到了大幅提升。Vespa这个牌子最大的竞争对手就是Lambretta，这是一家和Piaggio有相同历史的意大利制造商。尽管Lambretta也把他们的产品定位为现代流行风格，但是Piaggio拥有更多的市场份额。1970-1980年开始，很多印度和南亚的公司都开始大量生产廉价的更适合本国用户的踏板车，在这些产品中有很多都是在Vespa的专利授权下的。然而对于一个Scooter的忠实拥护者来说，只有一个品牌永远留存在他们心里那就是：Vespa。

比莫塔BIMOTA

比莫塔公司以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各种高性能发动机，来自意大利的摩托车制造商Bimota名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏。Bimota都在其位于意大利亚得里亚海滨小城的米尼（Rimini）附近的工厂里生产摩托车，有一段时间甚至采用手工制造。本世纪初，Bimota经历了一场寒冬——当时有一款问题发动机被召回，使得这家公司陷入破产，被迫关闭工厂3年。2003年，Bimota恢复了生产，次年即有出色的DB5面市。

意大利的现代设计具有前卫艺术的特点，注重形式和创意，并且始终能保持自己鲜明的民族特色，这在现代主义时代是非常难能可贵的，也是值得那些因为发展现代化而丧失了自己民族特色、民族传统的国家好好研究的。意大利人不抄袭别人，一直专注于发展自己的设计体系，再加上民族性格、文化底蕴等多种原因，形成了与众不同的设计体系，并得到全世界的认同，它没有浓郁的商业气息，也并非极重的传统味道，而是集传统工艺、现代思维、个人才能、民族内涵于一身的综合体。

六、世界十大摩托车品牌？

　　1.宝马　　宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B宝马正面MW），宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。　BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。　　2 本田　　本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。　　3 哈雷　　1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。　　一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。　　公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。　　4 雅马哈　　1851 Torakusu雅马哈诞生。他将培训作为制表 ， 并在30年代中期他第一次簧风琴。　　1890年 他采用日本乐器制造有限公司，为使钢琴和器官的目的。 作为乐器制造商 ，该公司的起源仍然是反映在它的标识，描述三个相互关联的音叉。 它成为世界上最大的乐器制造商。　　1916年创始人去世。　　1955 年 ， 在二战后，该公司总裁川上源一 ， 日本认识到 ，如果要重建，该国需要负担的运输（超过钢琴！）第一雅马哈摩托车产品是遐- 1摩托车。这是一个125cc组，二冲程，单缸streetbike后 ，小奇迹RT125（如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。图案）的亚一，又名“红蜻蜓”，是如此成功 ，采用了雅马哈附属公司，雅马哈发动机公司　　1957年 在250cc双缸耶青- 1是另一名德国自行车的改良版本，阿德勒。　　1958年 第一雅马哈摩托车的销售在美国的库珀汽车公司，一个独立的分销商。该模型是耶青- 1（250cc组，二冲程，双缸streetbike）和MF - 1（摩托车，二冲程，单缸逐步streetbike -）。　　1959年 雅虎YDS - 1接口的一个调谐后续版本的耶青- 1双摇篮架电机（早期版本是在一压钢脊椎建）。在雅虎YDS - 1，确立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。　　1960 雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。　　1964年 菲尔读给雅马哈其有史以来第一个世界冠军，在250cc级。　　5 铃木　　铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10％的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。　　6 杜卡迪　　1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破，当时，在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟，到1956年，在意大利出售了25万台这种引擎。　　20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜（MARIANNA）- - 98CC 单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。　　7 川崎　　1896年 公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。 随着时间的推移，活动公司的主要领域将是造船，铁路机车车辆，发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分。　　1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了第一届世界锦标赛，在125cc级别 引人注目的川崎上半年（又名马赫三）过500CC的3缸两冲程被释放。虽然其处理叶片存在一些缺点，汽车是非常强大的一天。这是一个在最快的季度生产自行车英里。确立了马赫川崎在美国的声誉，（特别是，它建立了一个强大的，有点反社会摩托车！声誉）甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内，更大和更小版本的上半年，包括中一（250cc组）中二（350cc）和H（750cc），将被释放。他们在市场上取得成功，并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功，但川崎知道，两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程，而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。　　8 KTM　　KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.　　近年的达喀尔摩托车组，能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名；2004 年，KTM获得17个世界冠军，累计获得了104个冠军；截至到2005年，KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，冠军悬念不大。　　9 比亚乔　　意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。　　除PIAGGIO品牌外，意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位，目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。　　比亚乔是一个重要的工业集团，拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的第一年，比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪，它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位，无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来，比亚乔都全力以赴，为社会创造更丰富的资源。　　10 阿普利亚　　1962年成立公司APRILIA Spa 。注册资金：31.460.000,00欧元。营业额/年（欧元）：539.000.000,00。雇员数量：1600。出口：299.800.000,00 欧元。行业：摩托车和单脚滑行车生产商。业务范围：生产、经销、代理。进/出口的国家/地区：欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚　　Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。　　在Beggio 先生的领导下，Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准　　美国MTT 公司出的一款 叫YK2，，用的是直升机引擎，任何能燃烧的液体都可能叫这台猛兽启动，，， 时速可达 400KM/H 迈风车行卖4百80万，

七、泰国十大品牌摩托车？

泰国大排摩托车品牌有地平线、泰国PCX、GPXDemon、Z250、泰产本田佛沙等。

以泰产本田佛沙350为例，其颜色有：蓝黑色、红黑色、黑色、蓝白色，车身尺寸分别是：长2147mm、宽754mm、高1362mm，轴距是1510mm，座高为780mm，油箱容量为11.7L。泰产本田佛沙350搭载了水冷单缸四行程发动机，最大马力25.2ps，实际排量为329.6cc，压缩比为10.5比1，与其匹配的是CVT变速箱。

八、合资摩托车十大品牌？

摩托车代表着自由和自我的放飞，心情压抑时，骑摩托车出去游玩一圈特别舒服，摩托车一直都是受大家欢迎，不是因为禁摩压制，骑摩托车的人会更多，目前国内主要的合资摩托车品牌，有五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致、钱江贝纳利

九、十大合资摩托车品牌？

以下是全球十大合资摩托车品牌（按照市场份额和知名度排序）：

1. 本田（Honda）

2. 雅马哈（Yamaha）

3. 川崎（Kawasaki）

4. 铃木（Suzuki）

5. 宾利（Ducati）

6. 奥托立夫（Aprilia）

7. 卡瓦斯基（KTM）

8. 白求恩（BMW）

9. 塔木德（Triumph）

10. 原田（Harley-Davidson）

这些品牌在全球范围内享有很高的声誉和知名度，并提供各种类型的摩托车，包括跑车、巡航车、越野车和轻型摩托车等。需要注意的是，合资摩托车品牌可以是由两个或多个公司合作共同生产和销售摩托车的品牌，他们通常会结合各自的技术、设计和市场经验来开发和推广产品。

十、欧洲摩托车十大品牌？

Ajax(Brussel)、FN、Piatti保加利亚Balkan.宝马，比亚乔，哈雷。

阿普利亚。德比。雷拉。YAMAHA雅马哈，于1955年开始发展摩托车产业，如今作为世界一流摩托车品牌，雅马哈以独到的技术闻名于世。国内合资企业建设雅马哈，技术老旧、造型无变化、升级款加量不加价。不过雅马哈已经有改正趋向。