汽车变速箱型号？

一、汽车变速箱型号？

变速箱型号有：

1.手动变速箱-MT 2.自动变速箱-AT 3.手自一体变速箱-CVT

4.机械式自动变速箱-AMT 5.无级变速箱-CVT 6.双离合器变速箱-DCT

二、怎么查汽车变速箱型号？

1、查看变速箱铭牌识别，在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容。

2、查看汽车铭牌识别，一部分汽车在发动机舱内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌。

3、查看壳体标号识别，部分变速器的壳体和油底壳等部位，在生产时将型号留在了上面。

4、查看零部件特征识别。为了区分与识别一些自动变速器的型号，常用其具有特殊形状及特征的集滤器、油底壳、 油底壳密封垫、电磁阀个数及导线端子数等进行区分与识别。

5、查看变速器结构特征识别。

6、车型型号对照表。如果通过以上方法均不能准确地判断出自动变速器的型号，就可通过车型与变速器型号对照表来查找。

三、汽车变速箱怎么看型号？

查看变速箱型号的方法有以下6点：

1、查看变速箱铭牌识别，在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容。

2、查看汽车铭牌识别，一部分汽车在发动机舱内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌。

3、查看壳体标号识别，部分变速器的壳体和油底壳等部位，在生产时将型号留在了上面。

4、查看零部件特征识别。为了区分与识别一些自动变速器的型号，常用其具有特殊形状及特征的集滤器、油底壳、 油底壳密封垫、电磁阀个数及导线端子数等进行区分与识别。

5、查看变速器结构特征识别。

6、车型型号对照表。如果通过以上方法均不能准确地判断出自动变速器的型号，就可通过车型与变速器型号对照表来查找。

四、长安汽车如何查看变速箱型号？

查看汽车变速箱型号的方法是：

1、看变速箱铭牌识别，在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容；汽车铭牌识别，一部分汽车在发动机舱内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌；壳体标号识别，一部分变速器的壳体和油底壳等部位；

2、看汽车铭牌识别，车辆铭牌是表示车辆基本特性的标志，其主要内容包括：车型、发动机型号、发动机排量、发动机额定功率、车辆识别码、整车质量、载客量、出厂编号、制造年份、制造国和厂名等；

3、看壳体标号识别；在发动机和变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容。

4、可以通过零部件特征识别、变速器结构特征识别，可以根据自动变速器的一些独特的结构特征来对自动变速器进型识别区分，也可以对照车型型号对照表。如果通过以上方法均不能准确地判断出自动变速器的型号，就可通过车型与变速器型号对照表来查找。

五、汽车变速箱？

奥迪变速箱主要分为四大类：手动变速箱、无级变速箱、双离合变速箱和自动变速箱。这四种变速箱几乎涵盖了所有车型（除了第一代的R8，该车型配备两种变速箱，一种是手动变速箱，另一种就是半自动变速箱）。

变速箱有相应的缩写类型

M 手动变速箱

V 无级变速箱

D 双离合变速箱

A 自动变速箱

手动变速箱有助于用户体验纯粹的驾驶乐趣，对于喜欢手感的用户来说，手动变速箱很顺手。现在奥迪提供的手动变速箱大多数为6档，换挡精准，换挡行程短是它独特的优点。

multitronic®是奥迪无级变速箱的注册商标。

无级变速箱又叫CVT变速箱，是Continuous Variable Transmission的缩写，意为连续可变的变速箱，也就是说它的传动比在传输过程中是无级可调的。它应用在纵置发动机的前驱车型上面。

无级变速箱工作主要靠两个带锥面的盘组和及工作于两个锥形链轮组之间的专用传动链组成。通过两组锥形链轮之间的距离而改变传动链的直径，实现高低转速之间的无级切换。

讲到双离合，大家可能会马上想到DSG，不错，DSG也是双离合变速箱，只不过它是大众双离合的代名词，还有保时捷的PDK，宝马的M-DCT等等，不同厂商之间的叫法不同。但有人说S tronic就是DSG，其实这种说法是错误，因为只有A1、A3和TT车上的S tronic变速箱是来自大众的DSG技术，而装备在Q5、A6等车型上面的双离合是装在纵置发动机车型上的，这在大众产品中是没有的。

双离合变速箱有两种类型：干式和湿式离合器。主要区别是离合器是否浸在油中。

S tronic是两个平行的独立变速箱体，以0B5变速箱为例，离合器K1用于1、3、5、7档，离合器K2用于2、4、6、R档。

在行车过程中，一个档位处于接合状态，而另一个档位处于预选状态，当第一个离合器（例如K1）在一个档位中（例如1档）传输动力时，第二个离合器（例如K2）分离，但下一个档位（例如2档）已经挂好。

在换挡瞬间，第一个离合器以闪电般的速度脱开，而第二个离合器迅速接合。

自动变速箱一般都用于大扭矩的纵置发动机上面，之前老车用的都是6档自动变速箱，而到了A8 D4开始，使用了新的8档自动变速箱，这种变速箱是先进、高效的变速箱，它的优势在于换挡期间和起步的时候能提供超强舒适性。

制造商名称识别

对于制造商名称，其实是有含义的，具体的内容请参阅上图解释。

对于奥迪的双离合器，分为两种，一种是湿式的，一种是干式的。变速箱的放置方向是随着发动机放置的。

如果对于奥迪4类变速箱进行一个运动驾驶与舒适性的划分，可参考上图。

如果一辆奥迪车来到，那么我们该如何判断此车装备的是什么变速箱呢？

以上内容选自奥迪学习平台，侵权即删。

六、领克汽车变速箱有几个型号？

领克的是6速手动变速箱、6at变速箱和7速双离合变速箱型号。

变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

七、汽车十大常用轮胎有哪些型号？

汽车轮胎型号大全

轮胎的类型

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

轮胎规格的识别方式

一般轮胎规格可描述为:

[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]

或者

[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]

例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88

可以解释为:

胎宽-----------------------195mm

胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%)

轮毂直径-------------------15英寸

载重系数-------------------88

速度系数-------------------H

一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.

轮胎速度标识表

速度标识　最大时速　常用车型

N　140km/h　备用胎 Spare Tires

P　150km/h

Q　160km/h　雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires

R　170km/h　轻型卡车胎 LT Tires

S　180km/h

T　190km/h

U　200km/h

H　210km/h　运动性轿车 Sport Sedans

V　240km/h　跑车 Sports Cars

Z　240km/h　跑车 Sports Cars (或大于240km/h)

W　270km/h　特型跑车 Exotic Sport Cars

Y　300km/h　特型跑车 Exotic Sport Cars

注:

1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H

2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.

下面是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考.

Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。

特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。

近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。

轮胎的规格分类

目前轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。

英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是目前对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示辐射层轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为辐射轮胎。

德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。

而美规的字首表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁平率，第四个字母为速度记号，最后为适合钢圈的直径。

在这当中，荷重指数表J的数值由21 ~74，数值愈大则表示其荷重能力愈强，一般400cc至750cc的重车，J值大约63~67，前轮则约57~ 58；此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度，以英文字母表示，字母愈后面者容许的速限也愈高，S ：表适用180KM/H以下；H ：表适用210KM/H以下；V ：表适用210KM/H以上；S,H,V均是一般车辆可以看到的，也是我们称的高速胎，通常若低于上述速度记号以下的轮胎，均未打上速度记号，因此，我们只要看到S字母以后的速度记号，均可视为高速胎。扁平比低的车辆，因胎壁较短，所以在相同的直径下，胎面变得非常的宽阔。如此，接地面积可以加大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，而扁平比高的轮胎，虽有充裕的缓冲厚度，但路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力较弱，无法有非常稳定的表现。由于机车在高速转弯时，车身必然有较大幅度的侧倾，所以侧向的应力较小，而且为了考虑轮胎细小凸凹路面，仍可从容的吸收振动，因此百分之八十的低扁平辐射胎，最能发挥它的性能。

从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度这两个比值就是扁平比，以百分比表示，即高度占宽度的百分数，使用在机车上的多为100至80的，不过目前高性能的仿赛车，亦有采用70~ 60的高扁平比的轮胎，市售的轮胎也开始出现此一宽面低扁平比车辆。由于汽车在转向时所受的侧向剪力较大，所以在四轮跑车里甚至会出现扁平比百分之四十五的超低扁平胎，但一般的跑车仍在50 ~ 55之间，以便维持舒适性能。

前轮胎规格

顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。

如果以排量为衡量标准的话，一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大，当然轮胎的规格大小将直接影响到，整车的舒适性，美观，还有它的通过性能。

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：

175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。

前轮胎规格小，相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济，这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因，但随之带来的负面影响是，因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性，往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底，小规格的轮胎使得转向机较为轻快，在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。

大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。

大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足，良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。

有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入，一般情况下都会是前小后大的设计，如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，车子的行进会受到影响，车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。

后轮胎规格

后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。

例如在美国加洲一年一届的改装车大赛，有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装，使得前后轮胎会有1-2米的直径差别，突出自己的与众不同，驾驶者的着装也是相当有特色，给人一种很“另类”的感觉。

两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便，因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题，即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。

如果要对四轮驱动的车型，进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少，四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，二者之间会产生一个转速差，如果没有安装轴间差速器的话，那么两个车轮之间会相互“较劲”，故车辆会无法正常运行，造成轮胎和传动轴的严重损害！

八、新能源汽车用什么型号变速箱油？

吉利帝豪EV 450变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。

九、at变速箱型号？

爱信6at的车型有长安cs55，广汽传祺gs5，一汽奔腾x80，东风风神ax7等等：

1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

2、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；

3、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

十、汽车改变速箱齿轮？

换变速箱不用备案。

这不仅仅是换个硬件，还需要有ECU的支持，不容易实现。

即便有能用的箱子并且匹配成功，驾驶感受不一定有原来的好，不要小看原厂的调校。

多少钱不好说，要看换什么档次的。