中国十大火车排名？

一、中国十大火车排名？

一，中国十大火车站：

第一名，北京西站

第二名，郑州站

第三名，上海站

第四名，广州站

第五名，深圳站

第六名，武汉站

第七名，南京站

第八名，徐州站

第九名，成都站

第十名，沈阳站

二、排名十大火车司机

在铁路交通系统中，火车司机扮演着至关重要的角色。他们的责任不仅是安全地将乘客和货物从一个地方运送到另一个地方，还要确保列车的准时运行和顺利到站。然而，并非所有火车司机在执行这一职责时能够做到出类拔萃。今天我们将介绍**排名十大火车司机**，这些优秀的火车司机以其出色的驾驶技术、丰富的经验和卓越的职业精神在行业中脱颖而出。

1. 张明

作为**排名十大火车司机**中的第一位，张明拥有超过20年的火车驾驶经验。他擅长应对各种复杂的天气和道路条件，始终保持冷静和专业。张明每次驾驶列车都能准确把控速度和转向，确保乘客的舒适和安全。

2. 王刚

王刚是一位备受尊敬的火车司机，他致力于不断提升自己的技术水平和职业素养。王刚在突发情况下表现出色，能够迅速做出正确的决策并全力保障列车和乘客的安全。他的敬业精神和责任感让他成为**排名十大火车司机**中的佼佼者。

3. 李华

李华是一位备受赞誉的女性火车司机，她以其细心周到的工作态度和对待每一次驾驶任务的认真负责而闻名。李华凭借着卓越的驾驶技术和对客户需求的敏锐洞察力，赢得了乘客和同事的一致好评。

4. 赵强

作为**排名十大火车司机**之一，赵强在火车行业中有着良好的声誉。他对列车的每一个细节都了如指掌，严格要求自己并始终保持着专业水准。赵强以其高度的责任感和卓越的驾驶技术赢得了广泛尊重。

5. 刘峰

刘峰是一位热爱工作、富有创新精神的火车司机。他善于在日常驾驶中发现问题并及时解决，不断改进和优化自己的工作方式。刘峰在同行中赢得了良好口碑，被誉为**排名十大火车司机**中的佼佼者。

6. 孙雷

孙雷是一位经验丰富、技术精湛的资深火车司机。他在多年的驾驶生涯中积累了丰富的经验，在各种复杂路况下仍能够稳健驾驶列车。孙雷始终将安全放在首位，是**排名十大火车司机**中的中流砥柱。

7. 周宇

周宇是一位备受尊重的火车司机，他凭借优秀的架子和出色的协调能力在行业中脱颖而出。周宇善于与同事合作，确保列车运行过程中的每一个环节都能够井然有序。他的专业精神和团队意识让他成为**排名十大火车司机**中的佼佼者。

8. 王辉

王辉是一位深受乘客喜爱的火车司机，他为人和善、耐心细致，乘客们都对他赞不绝口。王辉善于与乘客沟通交流，关心他们的需求并竭尽所能提供帮助。他的服务意识和亲和力让他成为**排名十大火车司机**中的翘楚。

9. 杨勇

杨勇是一位敬业可靠、技术过硬的火车司机。他在驾驶中始终保持高度的集中和警惕，确保列车行驶安全平稳。杨勇对自己要求严格，从不放松对自身技术和操作的要求，为乘客带来了可靠的出行体验。

10. 徐霞

徐霞是一名备受赞誉的女性火车司机，她以其认真负责的工作态度和专业精神成为同行的楷模。徐霞在驾驶中严格遵守规章制度，始终保持列车的正常运行和乘客的安全。她的敬业精神和卓越表现使她跻身**排名十大火车司机**之列。

三、火车司机收入排名？

火车司机这个工作其实是特别辛苦的一个工种，一般分为动车司机，客车司机，货车司机，调车司机。虽然各个局工资高低各有不同，但是一般动车司机工资最高。像兰州局估计一万左右，客车司机8000左右，货车司机7000左右，调车司机6000左右，

遇上加班可能就高点。其实火车司机的基本工资都是一样的，为什么有差距，是因为动车，客车有快车费，货车司机有超劳费，调车司机什么都没有。

四、全国火车司机学校排名？

全国正规的铁路学校排名

第一种铁路学校： 10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部，这10所高校分别是：

1.西南交通大学，原唐山铁道学院，铁道部划归教育部。

2.北京交通大学，原北方交通大学，由铁道部划归教育部；

3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，由铁道部划归甘肃省；

4.中南大学铁道院系，原长沙铁道学院，由铁道部划归教育部；

5.同济大学铁道院系，原上海铁道大学，由铁道部划归教育部；

6.石家庄铁道大学，原铁道兵工程学院，由铁道部划归河北省；

7.大连交通大学，原大连铁道学院，由铁道部划归辽宁省；

8.华东交通大学，由铁道部划归江西省；

9.东南大学医学院，原南京铁道医学院，由铁道部划归教育部；

10.苏州科技学院相关院系，原苏州铁道师范学院，由铁道部划归江苏省；

第二种铁路学校：30多所原铁道部部属大（中）专

现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由原铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有：

武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等。

第三种铁路学校：原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。

1、北京

铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校

2、天津

天津铁道职业技术学院

3、河北

石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁路学校、宣化铁路学校

4、山西

太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校

5、内蒙古

包头铁道职业技术学院

6、辽宁

大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院

7、吉林

中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院

8、黑龙江

哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院

9、江苏

南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校

10、安徽

合肥铁路工程学校、黄山铁路学校

11、山东

山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）、济南铁路高级技术学校

12、河南

郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高等专科学校 、河南广播电视大学铁路交通学院

13、湖北

武汉铁路桥梁学校、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁道工业学校、武汉铁路桥梁技工学校

14、湖南

湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院

15、广东

广州铁路职业技术学院

16、四川

成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试

17、陕西

陕西铁路工程职业技术学、西安铁路高级技校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学

18、甘肃

兰州铁路技工学院、兰州铁路运输技工学校

19、青海

青藏铁路学校

20、云南

昆明铁路机械学校

21、贵州

贵阳铁路司机高级技工学

22、广西

柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局党校

22、江西

南昌铁路机械学校

五、中国十大火车站排名？

成都东站14台26线。

重庆北站14台26线

广州南站15台28线

南京南站15台28线

杭州东站15台30线(磁悬浮3台4线)

重庆西站15台31线

贵阳北站15台32线

昆明南站16台30线

上海虹桥站16台30线

郑州东站16台32线

西安北站18台34线

六、中国最早的火车司机？

中国共产党百年瞬间

1950年3月8日，在新中国成立后的第一个“三八”妇女节，一列由大连开往旅顺的列车缓缓开动，大连火车站人山人海，人们争相来观看新中国第一位女火车司机驾驶火车的风采。这个包车组由9名女职工组成，机车被命名为“三八号”，授予她们的彩旗上写着“妇女的火车头”，司机长的名字叫田桂英。

田桂英：开车是1950年的3月8日，我20（岁），当时我做梦都没想到，我太高兴了，我还能开上火车。

△田桂英工作照

1930年，田桂英出生在大连的一个贫困渔民家庭，她十来岁就进城当童工，饱尝生活的艰辛。1949年，刚刚解放的大连百废待兴，亟需人才，田桂英积极报名参加新中国第一批女火车司机训练班，并以优异的成绩由火夫、司炉升为正式的火车司机。

田桂英：我的姐姐特别多，我是老六，家里贫困没念过学校，就我念了三年。她们都是十八九岁以后就结婚了，结婚以后呢，就是社会上没有地位，所以说，就被她的丈夫和她周围的人看不起。

△工作中的田桂英

从1950年的“三八”节起，田桂英和姐妹们就成了铁道线上一道亮丽的风景。那年“五一”，田桂英被评为东北铁路局一等劳动模范，她的故事不仅被收入当时的中小学课本，还被拍成新中国第一部反映铁路工作的电影《女司机》。

△田桂英 

电影《女司机》：

孙桂兰：别着急，谢道夫同志说的，只要咱们有决心总可以学好的！

同学：我急我自己太笨了！

孙桂兰：我也不比你聪明啊，我的文化那么低，将来学理论还不定怎么样。反正我下了决心，我要向这班英雄模范们看齐！

同学：你以后多帮助我！

孙桂兰：咱们互相帮助！

△田桂英在作报告

1950年，20岁的田桂英荣获全国劳动模范称号，并参加了全国工农兵劳动模范代表大会。在这次大会上，田桂英走上主席台，给毛主席献旗。同一年，在北京饭店举行的国庆宴会上，田桂英又一次见到了毛主席，让她想不到的是，周恩来总理竟让她代表劳模给毛主席敬酒。

△田桂英受到毛主席接见

田桂英：总理让我给毛主席敬酒，一看我说，我在报纸上看到你的名了，他说你能开火车吗？我说我能开。我代表铁路工人祝毛主席身体健康，我给你敬一杯酒，主席说，你不会喝酒你还要给我敬酒，你少喝一点，我就全喝了 。

1951年，田桂英作为列席代表，进京参加全国政协会议，毛泽东主席亲切地握着她的手说，现在正在抗美援朝，抗美援朝不一定都要上前线，你只要在国内开好火车，这也是支援抗美援朝。回到大连后，田桂英和工友们继续以满腔热情投入工作中。在她担任司机长的三年时间里，她驾驶火车安全行驶20多万公里，从未发生一起事故。

△田桂英乘坐“和谐号”列车

多少年以后，时至今日，人们依然清晰地记得田桂英当年驾驶火车的飒爽英姿，那是新中国劳动者的形象，那是新中国妇女的风采，更是一代人奋发图强、要改天换地，建设一个新国家的豪迈气概。

七、中国十大火车站排名2021？

中国十大火车站排名(按台数和线数排序排名)1.西安北站，2.郑州东站，3.上海虹桥站，4.昆明南站，5.贵阳北站，6.重庆西站，7.杭州东站，8.广州南站，9.重庆北站，10.成都东站。

下面是每个站的具体介绍：

　　10.成都东站，14台，26线

　　位于成都市成华区，汇集科技含量高和独特的青铜面具艺术元素，构造理念别具一格。是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一。

　　2008年，开始建设，2011年，正式投入运营。

　　9.重庆北站，14台，26线

　　旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

　　2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。

　　截至2016年11月，重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米，站房面积为11万平方米，地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29条股道，可同时容纳25000人候车。

　　8.广州南站，15台，28线

　　广州南火车站位于广州市番禺区钟村镇石壁村，是连接国内多条主干道，比如京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨等。经停车次数量居全国第一，超越上海虹桥站等大型车站。

　　2004年，开始建设，于2010年，投入使用，2017年春运期间，发旅客1474.34万人次，居全国前列。

8.南京南站，15台，28线

　　南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站(建筑面积来看)，是全国主要的交通枢纽，衔接很多重要的干线，比如京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路等。

　　参考全世界80多个国家的设计模式，选择利于交通组织，沿用国际领先的水平。

　　7.杭州东站，15台，30线(磁悬浮3台4线)

　　杭州东站位于杭州城东新城核心区域，是国家铁道枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽、铁路特等站。满足高铁、普铁、专线、地铁、公交、长途巴士、出租车、机场巴士等多种交通方式于一体的出行新方式。

　　杭州东站最早建于1992年，于2010年正式停运，历时原址重建。

　　6.重庆西站，15台，31线

　　位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

　　2014年12月，重庆西站开工建设。2018年1月25日，重庆西站一期建成并投入使用。

　　截至2018年1月，重庆西站建筑面积约为12万平方米，站房总高度38.40米，设置15台31线29站台面(含2条正线);设计接发车能力约381对/日，设计年客流量4218万人次。

　　5.贵阳北站，15台，32线

　　位于贵州省贵阳市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是西南地区第一高铁大站，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。

　　贵阳北站于2008年9月19日开工建设;2014年11月，建设基本完工，进入静态验收阶段;2014年12月26日，正式投入使用。

　　截至2016年12月，贵阳北站总建筑面积25.5万平方米;车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。

　　4.昆明南站，16台，30线

　　位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座特等站，是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。

　　昆明南站于2011年6月20日开建;2015年12月，车站站房主体工程完工;2016年12月28日，车站正式投入使用。截至2016年12月，昆明南站总建筑面积为33.47万平方米，站场规模为16台30线。该车站设计年发送旅客4693万人次，日均12.8万人次，最高聚集人数为1.2万人次。

　　3.上海虹桥站，16台，30线

　　位于上海市偏西部，毗邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是华东地区主要的交通枢纽，建筑面积达130万平方米，有3个天安门广场一般大小。

　　2008年，开始建设，2010年，正式投入使用，2017年春运期间，日发客量达到20多万人次。

　　2.郑州东站，16台，32线

　　位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，排名前三，是全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽，是当地的国家特大型重点工程。

　　2009年，开始建设，2012年，正式投入使用，截至2017年，该设计获得很多奖项，包括中国土木工程詹天佑奖等国家级奖项。

　　1.西安北站，18台，34线

　　位于中国陕西省西安市未央区，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站，其规模也是亚洲最大的火车站之一，可同时容纳8万名旅客候车。总建筑面积33.66万平方米，2016年9月10日，西安北站北站房和大西场，其中的9~14号站台，16~27号站台面，全面建成并投入使用。

八、火车司机十大手势？

第七式：请站在黄色安全线内

手势要点：立于安全黄线上方，横举手臂，左右摆动

适用场合：当旅客越出安全黄线时

实用指数：★★★★★

第八式

第八式：请注意脚下安全

手势要点：手臂呈45°笔直指向电梯，脚步蓄势待发，遇有突发状况随时按停电梯

九、火车司机的十大术语？

1. 十、五、三车距离信号： 在连挂车辆作业时，调车人员向调车长或调车长向司机显示的调车机车车辆距被挂车辆距离的联系信号。当调车的机车车辆距离停留车约十、五、三车时，分别显示相应的距离信号。

2. 易行车、难行车： 根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较小走行较快的车辆称为易行车，反之为难行车。

3. 易行线、难行线： 调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小容易走行的线路称为易行线，反之为难行线。

4. 堵门车： 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

5. 车辆停留时间标准： 在查定车站技术作业程序和时间标准工作中，所确定的中转车停留时间标准和货物作业车停留时间标准，统称为车辆停留时间标准。

6. 有调中转车停留时间标准： 查定的有调中转车在技术站的平均停留时间称为有调中转车停留时间标准。有调中转车停留时间标准由到达技术作业、等待解体、解体、集结、编组、出发技术作业、等待出发等各项时间标准组成。

7. 集结时间： 车站编组列车(或车组)从为凑集该列车的第一个车组进入调车场或到达车站(本站作业车为装卸完了)时止，该车列每一货车的平均停留时间。

8. 无调中转车停留时间标准： 查定的无调中转车在技术站的平均停留时间称为无调中转车停留时间标准。

9. 中转车平均停留时间标准： 中转车在技术站的平均停留时间标准是查定的有调中转车停留时间标准和无调中转车停留时间标准的加权平均数。

10. 货车一次货物作业平均停留时间标准： 按查定装卸车次数计算的货车每次货物作业在站平均停留时间，称为一次货物作业平均停留时间标准。

十、中国蒸汽火车排名？

1、金鹰西伯利亚快车2、蓝色列车3、Eurostar火车4、Catalan Talgo火车5、威尼斯辛普伦东方快车6、Frecciarossa7、TGV Duplex8、Alstom Euroduplex9、Talgo 35010、上海磁悬浮列车