世界名车排行榜前十名？

一、世界名车排行榜前十名？

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元） 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。

8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元） 

第三名兰博基尼爱马仕（价格：3.8亿元） 

第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元） 

第五名：法拉力限量版跑车（价格：1.2亿元）

二、世界十大名车排行榜大全？

世界名车排名前十名：法拉利、兰博基尼、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁。

1、法拉利

法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，汽车设计大师恩佐.法拉利。

2、兰博基尼

兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

三、世界名车品牌排行榜？

世界十大名车 包括劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯伦（McLaren）、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)、帕加尼(Pagani)、柯尼赛格(Koenigsegg)。

四、前十五名名车排行榜？

保时捷，兰莫基尼，玛莎拉蒂，迈巴赫，奥迪，宝马，奔驰，

五、世界十大名车？

1迈巴赫，2阿斯顿马丁，3布加迪，4麦克拉伦（英国著名的赛车研发制造公司），5劳斯莱斯，6宾利，7法拉利，8兰博基尼，9帕加尼，10柯尼赛克。

六、中国十大名车排行榜前十名？

1、 红旗H9

官方指导价 ： 30.98-53.98万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。

2、 红旗HS7

官方指导价 ： 27.58-45.98万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

红旗HS7作为中大型SUV，假若消费者是集团老总或者企业高管，需要一辆车来彰显自己的实力，那么这款车很值得考虑。它的动力充裕但是绝对不狂躁，搭配上底盘悬架的柔和发挥，似乎就是惊涛骇浪中的航母一样平稳，驾驶这款车迎接贵宾也很合适。中控台的用料加上大量的舒适性配置能够给到你豪华车固有的奢华感，而且这款车的经销商报价还要比同价位竞争车型更实惠，算得上是一台不仅有颜值还有着不错舒适性的SUV。

3、 蔚来ES8

官方指导价 ： 44.80-62.40万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在这么多电动车里还算是可以，而且性能极其出色，百公里加速还不到4.5秒。作为家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但不足的地方有一个，这款车体积太大而且相当有分量，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。

4、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV，与蔚来ES8比起来该车的价格区间能够更轻易地受到用户的青睐。但从外在来看，这款车的车外车内都很有档次感，乘坐舒适性也能够满足消费者的需求。驾驶方面，蔚来ES6的动力输出比较柔和，没有太大的亮点，这一方面还有待提高。续航方面算不上出色，但也绝对够用，四百多千米的NEDC续航里程可以做到几天一充，5点多秒的百公里加速马力表现特别强。

5、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，走着科幻的路线。还有就是内饰走的同样是简洁，拥有北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，堪称顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。

6、 理想ONE

官方指导价 ： 32.80-34.80万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。

7、 领克01

官方指导价 ： 15.08-20.18万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

领克01这款车属于紧凑型SUV，在市场上的热度完全不输热门的合资紧凑型SUV，指导价很有吸引力各种功能都有，用料做工很有水平，底盘反应更是优秀。也许造型比较偏激一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，领克01也有一点需要加强的点，那就是整体的噪音在高速时很明显。

8、 领克03

官方指导价 ： 11.38-25.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、底盘、性能等的表现都很好，再看外形，明显这是一款针对年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，各种功能齐全价格也不贵，用全面二字来形容恰如其分。

9、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉作为C级轿车，分别有纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。

10、 WEY VV7

官方指导价 ： 16.98-19.28万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

WEY VV7属于一辆中型SUV，它的车身设计给人一种出色的运动氛围，能够吸引不少刚出社会的上班族，车内搭载的配置算得上比较优异，座椅加热、全系LED大灯对于一款20万都不到的SUV而言算得上非常有诚意了。227匹的最大马力在加速的时候动力输出比较强劲，不过不会突兀，变速箱的顿挫感也调教得很好，这样的车作为家用无疑性价比非常高。

七、世界名车价值排行榜？

1、兰博基尼：兰博基尼的最低售价为200万。这是一家位于意大利的超级跑车制造公司，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创办，因经营不善导致破产，最后归入奥迪旗下。

2、法拉利：法拉利的最低售价为300万，也会是意大利的生产商，由恩佐·法拉利在1929年创立，在早期的时候，法拉利主要生产赛车，在1947年之后才生产汽车，到现在有这么大的规模。

3、劳斯莱斯：劳斯莱斯的最低售价为400万，是世界上顶级的豪华轿车生产商，由亨利·莱斯和查理·劳斯在1906年成立于英国。除了汽车制造，还涉及了飞机发动机制造的领域，是世界上非常优秀的发动机制造者。不过在2003年的时候被宝马公司接手。

4、世爵：最低售价为500万，世爵也是有超过百年历史的老厂，主要以生产跑车为主，世爵的目标多集中于高端的用户，而这些客户多存在于美国，西欧和中东这些比较富裕的国家。

5、宾利：最低售价为500万，是世界上著名的英国制造商，是由W.O.宾利先生在1919年创办了宾利汽车公司。不过在1998年被大众集团购买。

6、迈马赫：最低售价500万，迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾在1921年到1940年这几年之间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车制造厂。不过迈巴赫的轿车系列在2013年停产了。

7、帕加尼：最低售价1200万，帕加尼是一家世界非常出名的超级跑车制造商，奥拉西欧·帕加尼是公司创始人，大量采用了纯手工的技术。

8、布加迪：最低售价2500万，布加迪是德国大众汽车集团旗下的豪车品牌，不过最原始的布加迪品牌在二战之后消失。也以生产最快最好的跑车而世界闻名。

9、柯尼塞格：最低售价2600万，柯尼塞格是来自瑞典的一家超级跑车制造商，由Christian von Koenigsegg在1994年创立。却在2012年正是进驻中国。

10、西尔贝：最低售价5000万，西尔贝公司成立的宗旨就是只打造高端的超级跑车。公司由美国的汽车爱好者Jerod Shelby在1999年成立，而总部就设在华盛顿。

八、世界十大名车谁是第一名？

第一名、劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。

第二、宾利

宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

九、世界二十大名车有那些？

世界排名前二十的车是：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、迈巴赫、兰博基尼、保时捷、迈凯伦、阿斯顿·马丁、林肯、世爵、文图瑞、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、奥迪。

1、西贝尔

西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。

2、柯尼塞格

科尼赛克成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。科尼赛克汽车公司是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

3、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。

此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元（约合人民币7000余万元）。

4、布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

5、宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

6、法拉利

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

7、劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。

8、帕加尼

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世。帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商，它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美法拉利。

9、迈巴赫

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。　

10、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

11、保时捷

保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

12、迈凯伦

迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。

13、阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁（Aston Martin）既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名，公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。

14、林肯

美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

15、世爵

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。

16、文图瑞

文图瑞是法国的概念跑车，属于环保概念车，汽车制造商是Manufacturede Voituresde Sport.该公司无经销商，也不追求产量和质量，它看起来更像是一款大玩具。

17、奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

18、宝马

宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑，是德系三大豪华品牌之一，宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨。80年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

19、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。

20、奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。公司创立于1909年6月16日，创始人奥古斯特·霍希。

十、丰田世界十大名车？

丰田世界十大名车？

丰田能成为全球销冠离不开这十款名车，其中几款热销车国内居然没有。

第十名：雷克萨斯RX

的确有些意外，RX能挤进前十。全球总共卖了183000辆，但其实，日本本土RX销量占比并不高，欧洲和中国市场是大户。

第9名：雷克萨斯ES

全球共卖了185000辆，相比RX的现象，ES更能说明情况，日本本土去年只卖了4871辆，当然日本本土对ES并不感兴趣，毕竟可选车型很多。而ES最大的销量贡献来自北美和中国。

第八名：Tacoma

全球卖了263000台，但很大部分市场来自于北美，毕竟皮卡在美国是香饽饽，除了福特、雪佛兰、RAM这三张美国皮卡名片， 丰田Tacoma一骑绝尘，连续多年打压日产、本田、铃木等日系兄弟。

第七名：C-HR

全球总共销售了323000辆，需要说明的的是，这里包括了一汽丰田的奕泽。自2016年问世以来，这款小型SUV迅速走红，不过中国市场上有点差强人意。欧洲人很喜欢C-HR，媒体曾经给出过很高的评价。

第六名：汉兰达

全球销量338,000辆。汉兰达在日本本土并不销售，其最开始到现在一直就是为北美市场而推出的。卖得不便宜，但销量还不错。在中国汉兰达也买的不错，一直是中大型suv的首选车型，就俩词：神车+标杆。

第五名：凯美瑞

全球销量623000辆。由于其所处的级别和价位，这款车在美国和中国销量最大，欧洲一般，那是帕萨特的底盘，日本的销量也不高，仅为12,085辆。对此丰田说过：再次感谢美国和中国消费者。

第四名：IMV系列

指的是Hilux（海拉克斯），Fortuner（穿越者），Innova（针对东南亚和印度市场）。这三款车加起来共卖了681,000辆，三款车其实都是基于一个平台，只不过衍生出三款不同形式的车身，皮卡、SUV和MPV（小型厢货车）。只是国内并未官方引进过，只有平行进口的海拉克斯和奔跑者。

第三名：Yaris（雅力士）系列

全球销量833000辆，Yaris系列分成传统三厢5门掀背车，紧凑型SUV Yaris Cross和运动车GR Yaris，其中Yaris和Yaris Cross的销量占多数。日本本土销量最大，151,766辆。但是国内的雅力士和海外的Yaris早已不是同一款车了。

第二名：RAV4

全球销量1068000辆。无论是日本、欧洲、美国还是中国，这款车的销量地区分布都还不错，体现了这款车的亮点，即均衡性。而且TNGA架构下的丰田RAV4，外观也是加分项，只是车机系统、内饰材质和噪音表现不够好。

第一名：卡罗拉系列

它是丰田的全球车，至今还保持着单一车型全球销量冠军纪录，也被誉为“全球家轿王者”。截止目前，丰田卡罗拉全球销量已经突破了4900万台。而卡罗拉能在全球范围内创下这一销量成绩，背后当然也离不开中国市场，卡罗拉（含花冠）已经在国内的销量超过了410万台。1966年问世以来，已经55年了，经历了12代车型更替。据说这些车首尾相连可绕赤道5.62圈！差不多平均每35秒就有一台卡罗拉在世界上某个地方被销售出去！截止到2020年，卡罗拉也已连续六年夺得全球单一车型销量冠军，它排名第一绝非是浪得虚名啊。