德系四大巨头排名？

一、德系四大巨头排名？

以下是我的回答，德系四大巨头排名如下：第一名，奔驰。奔驰作为汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。第二名，宝马。宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。第三名，奥迪。奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。第四名，大众。大众汽车公司是德国最年轻的同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。以上就是德系四大巨头排名的情况，希望对你有所帮助。

二、如何看待德系三巨头BBA竟是德国汽车史上最大的卡特尔组织?三巨头竟集体串通垄断德国汽车业20余年?

这还用意外吗？汽车是德国第一大产业，肯定是这样啊！

另一个答案说的日系也是这样，就中国汽车不团结也是对的。

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【垄断德国不算什么新闻，垄断中国才算新闻呢！】

三、2017巨头锤系德牧价格

过去几年，2017年由于**巨头**投资和政策支持，中国**锤系**德牧行业发展迅猛。这些**巨头**公司投入大量资源，促进了**锤系**德牧的创新和技术进步，也带动了市场价格的波动。本文将深入探讨2017年中国**巨头**影响下**锤系**德牧价格变动的情况。

市场现状

2017年，中国**锤系**德牧市场经历了一波明显的价格波动。这主要得益于**巨头**公司在该领域的不懈努力和投资。**巨头**公司利用其强大的资源优势，推动了**锤系**德牧行业的整体发展，也推动了产品价格的上涨。

价格变动趋势

从市场数据来看，2017年**锤系**德牧的价格呈现出明显的上涨趋势。这一趋势与**巨头**公司在该领域的持续投入密不可分。**巨头**公司不断加大对**锤系**德牧领域的投资，推动了产品研发和创新，也让市场价格得以有效提升。

技术创新驱动

除了**巨头**公司的投资影响外，2017年**锤系**德牧价格的变动还受到技术创新的驱动。**巨头**公司在产品研发和技术创新方面取得了显著进展，不断推出具有竞争优势的新品种，这也直接影响了产品价格的变动趋势。

市场预测

展望未来，随着**巨头**公司在**锤系**德牧领域的持续投入和技术创新，市场价格仍有可能持续上涨。**巨头**公司的影响力将进一步巩固，市场格局可能会出现新的变化，**锤系**德牧的价格也将受到更多因素的影响。

结语

综上所述，2017年中国**锤系**德牧价格受到**巨头**公司影响明显，市场价格呈现出上涨趋势是一个不争的事实。**巨头**公司在市场中的影响力将继续加大，**锤系**德牧价格的未来走势值得关注。希望本文的分析能为关注**锤系**德牧价格变动的读者提供一些参考和启发。

四、德系汽车有哪些？

汽车德系有大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷、迈巴赫等，其中宝马、奔驰、奥迪被称为bba，这三个品牌也是国内的一线豪华品牌，宝马旗下被国产的车型有3系、1系、2系旅行、5系、x1、x2、x3。

以2019款宝马2系225i为例：其定位为紧凑型车，搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大扭矩是270nm，最大功率是135kw，匹配的是8挡手自一体变速箱。2019款宝马2系225i的车身尺寸是长4432mm、宽1774mm、高1425mm，轴距为2690mm。

五、国内氢能源汽车十大巨头？

第一汽车股份有限公司、

第二名，东风汽车集团有限公司、

第三名，广州汽车集团股份有限公司、

第四名，北京汽车集团有限公司、

第五名，北京亿华通科技股份有限公司、

第六名，丰田汽车，

第七名，遇通客车有限公司。

2021年我国氢燃料电池汽车销量主要分布在广州、佛山、张家口、潍坊、成都、北京、大同、嘉兴、淄博、荆门，这10个城市合计销量为1285辆，占总量85.84%。统计数据显示，2021年我国氢燃料电池汽车销量为1497辆，同比下降53%。其中，氢燃料电池客车销量为1351辆，同比增长15%；氢燃料电池专用车销量为146辆，同比下降93%。从装机量来看，2021年我国氢燃料电池系统装机量约为79.2MW，同比下降37%。

六、德系，和美系的汽车有哪些？

美系车就是美国三大汽车公司的品牌了，通用GM（包括上海通用）旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克；福特FORD（包括长安福特等）旗下的蒙迪欧、林肯等；克莱斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龙等。

德系车包括著名的奔驰Mecerdes-benz和宝马BMW（包括北京戴克奔驰和华晨宝马）以及奥迪AUDI，再就是大众VW（包括一汽大众、上海大众）旗下的桑塔纳、捷达、宝来、速腾、辉腾、途安、途锐、帕萨特、波罗等。

还有就是名牌跑车保时捷POSCHE。

七、2017巨头锤系德牧种公

在**2017**年，中国犬业掀起了一场轰轰烈烈的风暴，一位名为**巨头锤**的德牧诞生，这个事件给整个德牧界带来了极大的触动。

前因后果

这只**巨头锤**是一只非常特殊的德国牧羊犬，它拥有较为罕见的黑色被毛和深邃的蓝色眼睛，宛如黑夜中闪烁的星星。这使得它在诞生后便备受关注，被誉为“犬界新星”。

这一事件引发了广大德牧爱好者的热议，一方面，人们对这只特殊的犬只充满了好奇和喜爱，另一方面，也有一些质疑声音，认为这只德牧可能存在品种纯正性等问题。

公众反应

**巨头锤**的诞生在短时间内引发了社交媒体的热烈讨论，人们纷纷在各大平台上分享关于它的照片和视频，瞬间成为网红犬只。

有人赞扬它的美丽与与众不同，认为它是德牧界的“一匹黑马”，而也有人表示担忧，担心它的身世、品种以及后代的健康等问题。

产业影响

**巨头锤**的出现对整个德牧产业产生了深远的影响。一时间，以它为代表的“异色德牧”开始在市场上引起轰动，市场需求大幅增加，价格也水涨船高。

同时，也有一些从业者开始尝试对德牧进行颠覆性的改良，希望通过杂交等手段创造出更具吸引力和独特性的犬只。

行业变革

**巨头锤**的诞生使得德牧产业面临着一次深刻的变革。以往传统的德牧标准和审美观念逐渐被打破，人们开始更加注重犬只外表的独特性和吸引力。

因此，越来越多的犬舍和犬业者开始尝试挑战传统，开发出各种别出心裁的德牧品种，致力于打造更多深受市场欢迎的犬只。

品种美学

随着**巨头锤**的走红，人们开始重新审视德牧的品种美学。传统的德牧外貌标准逐渐被打破，人们开始尝试接受更加多样化的犬只外貌。

对于德牧爱好者来说，他们开始更加注重犬只个性和外表的“与众不同”，而不再仅仅局限于传统的德牧标准。

未来展望

**巨头锤**的出现开创了新的德牧品种潮流，将德牧犬业推向了一个新的高度。未来，随着科技的不断发展和人们审美观念的变化，德牧产业也将迎来更多的创新和改变。

无论是传统的德牧品种还是新兴的异色德牧，都将在市场上展现出自己的独特魅力，让人们对德牧这一优秀犬种有着全新的认识和理解。

八、日系美系德系汽车有啥区别？

日系开15万公里，只要正常保养一般没什么问题，德系开15万公里自己后备箱备一瓶机油，美系除了不保值和油耗高，其他没什么

九、2016巨头锤系德牧种公

2016巨头锤系德牧种公: 了解这一品种的重要性

在2016年，一种名叫巨头锤系德牧种公的犬种拥有了广泛的关注和讨论。作为一位爱犬人士，你可能对这一品种还不太了解。在本文中，我们将为您介绍该犬种的特点、历史背景以及饲养该犬种的一些重要事项。

巨头锤系德牧种公的特点

巨头锤系德牧种公是一种体格庞大、具有非常强壮肌肉的犬种。它们通常具有厚重的骨骼结构和强大的咬合力，使得它们成为出色的工作犬。这一品种通常拥有黑色的皮毛，腿部和胸部的毛发较长，给人一种威严而庄重的感觉。

巨头锤系德牧种公拥有智商极高的特点，它们非常忠诚、勤奋且易于训练。由于其聪明才智和出众的工作能力，巨头锤系德牧种公常被用于警务、搜救和军事任务中。它们也是非常出色的家庭宠物，能够与家庭成员建立深厚的纽带。

巨头锤系德牧种公需要大量的运动和锻炼，以保持其良好的健康状态。它们对于户外活动和长时间的跑步非常热衷，因此需要主人有足够的时间和精力来满足它们的运动需求。

巨头锤系德牧种公的历史背景

巨头锤系德牧种公是源自德国的德国牧羊犬品种。德国牧羊犬是一种非常受欢迎的工作犬，曾被使用于驱赶牲畜和保护农场。在20世纪初，德国牧羊犬开始迅速流行，并在各地建立了工作犬训练中心。

在这一时期，一位名叫巨头锤的养犬家经过多年的繁育工作，成功培育出一种具有非常出众表现的德国牧羊犬。这一品种以其强健的体魄和聪明的头脑而闻名，并迅速在犬界赢得了声誉。

随着时间的推移，越来越多的养犬家开始繁育这一品种，使得其在犬界的地位不断提升。2016年，巨头锤系德牧种公作为这一品种的代表，受到了广泛的关注和讨论。

饲养巨头锤系德牧种公的注意事项

要想饲养一只健康的巨头锤系德牧种公，以下几点是需要您注意的：

• 饮食：巨头锤系德牧种公需要均衡的营养饮食。请咨询兽医以获取正确的饮食建议，并按照建议定期喂养您的巨头锤系德牧种公。
• 训练：巨头锤系德牧种公非常聪明，因此需要您花时间进行训练。与其建立积极的沟通，并使用正面的强化方法进行训练，以确保它们成为出色的家庭宠物。
• 社交化：巨头锤系德牧种公需要与其他狗狗和人类进行充分的社交化训练。带它们参加犬展和社交活动，可以帮助它们建立良好的社交技能。
• 健康：定期带您的巨头锤系德牧种公去兽医检查，并接种必要的疫苗。保持它们的皮毛清洁，并注意是否存在任何健康问题。

总结起来，巨头锤系德牧种公以其独特的外貌、聪明才智和出色的工作能力而闻名。无论是作为工作犬还是家庭宠物，这一品种都能带给您无与伦比的忠诚和喜悦。如果您是一位真正的爱犬人士，并愿意花时间和精力来满足它们的需求，那么巨头锤系德牧种公将是您的绝佳选择。

十、德系汽车动力大吗？

只能说说特点吧，不能说优缺点，因为同系车型低端车的缺点，中高端车或豪华车就不会有这些缺点。

同系车也是分档次的。有好有坏德系和日系，无论生产线，生产工艺，品牌效应在民用车中都是首屈一指。但是国情不同早就了不同的汽车设计理念。

德国，欧美地域相对广阔，人口密度低，道路普遍畅通，石油能源不紧迫，德国高速公路的设计时速也是很高，其法律允许某些高速公路不限速，所以德国车的发动机最大扭矩的转速相对较高，对于油耗的控制也不是其重中之重，旨在高转速换档，高转速行使。

德系车最大扭矩都在4000转左右，所以德国人开车，高速上多数都是3到5000转换档。

德国虽然是欧盟最大钢铁生产大国，但是德国车对于汽车车体结构用料并不十分讲究，但是对汽车结构的设计，强度的结构设计很讲究，能用不多的料，设计出够坚固的车子。

因为德国车在国内，主要以大众奥迪宝马为主，事实上低端车和高端车的差距很大，价格差距也很大。

日本，经济发达，能源和钢铁紧缺，交通拥堵所以日本设计的汽车多数着想于低油耗和经济型。

目前日本的发动机是全世界民用最先进的发动机（民用车不考虑超大排量跑车发动机，不考虑法拉利等大排量大马力发动机），能以最低的油耗行使更大距离和提供更高动力，当然其轻量化的车身也是一个因素。

日本车对于市场的认知是比较彻底的，日系城市代步车，主要考虑经济油耗，而拥堵的路况对于汽车安全来说没有必要更高，所以日系低端代步车会将侧重点放在油耗控制上而非汽车车体结构的强度上，但是强度对于城市交通的车速也是够用的。

而日系越野车或者豪华车，则会兼顾车体结构和动力，舒适度，如三菱越野，因菲妮迪，雷克萨斯等等。

日本在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。

日本变速箱目前也是民用界世界领先，无论是大众的低端POLO高尔夫还是德系的其他品牌高端车，变速箱都是日本爱信精机公司生产的。

就连德国车的车窗玻璃都不例外。

日系车对于车内饰的人性化设计也是最好的，不用看中控 手一摸就能开空调，手一模就能开除雾，等等。

这些欧美和德系就没他好了。

美系汽车从50年代之前就以大马力为天，因为美国空旷的农田和郊外畅通无阻的道路，美国车非常注重霸气外表和大马力，80年代美国发现石油问题和污染后得以收敛，但是美系车还是给人高油耗的感觉，特别是美系众多的中端品牌根本不出2.0以下排量的车，虽然现在的美系民用代步家用车也向地排量靠拢，但是看看其众多产品如福克斯等等都在同级别排量的汽车中拥有更大的动力，当然油耗也更大。

美系车的内饰也更加前卫，这个也和其美式文化有关，在面向年轻人的车上如科鲁兹，爱唯欧，嘉年华的内饰都很现代化很星球大战，而同样的年轻人车日系德系就不会那么夸张。

美系车在车架设计上崇尚多料少技术含量，实际上这个和成型工艺有关，越厚越坚固的钢料，越难折成想要形状。

而且在美国炼钢行业中，中等厚度的钢板出货量最大，自然而然也就采购这样的钢板了，美国人认为，汽车用更多的钢铁没关系，因为汽车报废后钢铁是可以回收利用的，所以美国车在车架结构设计中就显得比较简单，不会用太多复杂的形状和加强筋去加固车体而是采用更厚的钢体材料做出相对形状简单的车体内部加强结构，这个又和日本德国有很大的不同。

美系车在人性化设计上是这3种车中相对最差的，类似大黄蜂科麦罗，林肯等一些中高档车，甚至驾驶员的视野会因为挡风玻璃面积小而受影响。当然现在汽车市场全球化以后，美国车也纷纷推出了很多低油耗 动力勉强够用的车了。