中国地铁十大核心技术？

一、中国地铁十大核心技术？

中国中车旗下新一代城市轨道交通1、核心技术——新型地铁永磁直驱转向架技术研发成功。

2、中国中车发布全球首列虚拟轨道列车。由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的一种名为“智能轨道快运系统”的全新交通产品在株洲首次亮相，它通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。

3、我国形成高铁接触网自主知识产权技术标准。开发出具有我国自主知识产权的适应300公里至350公里及以上电气化铁路接触网导线，并形成具有中国特色的通用的高速铁路接触网零部件技术标准。

4、超高速无线通信技术亮相京津城际高铁。

8月4日，超高速无线通信(EUHT)技术在京津城际高铁上进行演示。这些技术指标超过了目前世界最先进的4G移动通信技术10倍以上，并达到5G技术提出的性能指标要求。该技术已被广州地铁的三条线路采用。

5、首枚国产轨道交通控制芯片在大连问世。在中车大连电牵公司模式实验室，首枚国产轨道交通控制芯片被嵌入网络控制系统。随着发车开关合拢，200多万条控制命令通过这枚指甲大的芯片精准传导，驱动模拟高铁列车平稳行驶。

6、国内首个氢能源有轨电车在高明正式下线。此次下线的有轨电车采用氢燃料电池作为动力源，唯一的产物是水。车辆最高时速70km/h，单次加氢可持续运行100公里。车辆采用3节编组，车厢内部宽敞，设有60个座位，最多可载客360人，可以实现全线“无接触网”运行。

7、中车株洲所突破世界难题，研制出“无速度传感器控制”技术。“无速度传感器控制技术”实际上是一种控制算法，通过一系列复杂的计算公式，就能精确算出所需数值，彻底告别了以往所须安装的测速设备。

8、中车造出首台高铁“智能检修机器人”，首次实现自动化智能化检测。该系统包括控制中该系统是世界上第一台利用高度柔性机器人与机器视觉融合技术，完全按照高速列车检修标准或城市轨道列车检测标准，实现车辆各部位视觉检查作业的设备。

9、高铁地铁滚动轴承润滑脂国产化项目取得突破，打破国外技术垄断。该项目的研发成功，打破了高铁、动车轴承用润滑脂国外技术垄断，改变了我国该领域长期依赖进口的被动局面。

10、完全自主知识产权的跨座式单轨——比亚迪云轨。

作为具有完全自主知识产权的跨座式单轨品牌，比亚迪“云轨”通过掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁等全产业链核心技术，可独立完成整车、轨道、车站及通讯系统等各项建设。“云轨”银川花博园段首条商业化线路的通车运营，标志着比亚迪填䃼了中国企业在跨座式单轨领域的技术空白，并将为全球各城市轨道交通发展做出重要示范。

二、lng十大核心技术？

大型LNG接收站核心技术

在LNG接收站设计过程中，寰球公司还采用了许多其他国产化的材料和设备，如保冷管托、海水消防泵、登船梯、槽车装车撬、部分低温阀门等。此外，在江苏、大连LNG接收站建设过程中，寰球公司还突破了9%镍钢板特种焊接、16万平方米储罐拱顶“瓜皮板式”预制拼装以及其他设备、工艺、电气等一系列难题，一次开车成功。至此，我国具备了LNG接收站的自主建设能力.

据中国寰球工程公司安全副总监李森介绍，LNG接收站项目最核心、最关键的设备是超大型储罐。由于LNG储罐长期处于超低温操作状态，设计必须保证其连续运行25年不停产，50年使用周期内不出问题，因此对罐体材料提出了非常严格的要求。特别是超大型储罐用的9%镍钢板，技术要求极高，世界上只有比利时、日本等少数几个国家的钢厂掌握其生产技术。

寰球公司配合国内太钢集团、南钢股份公司在两年多时间里研发生产出了合格的9%镍钢板产品，并在江苏和大连的LNG接收站项目中首次大规模使用，开创了大型LNG储罐用钢板国产化的新局面。国产化钢板的大规模应用，使每座储罐的投资降低了2000多万元。

LNG储罐底使用的低温泡沫玻璃砖是储罐的另一关键材料。之前国际上所有LNG储罐的低温泡沫砖全部由美国一家公司生产，寰球公司配合国内厂家成功研发出了该产品，使全球出现了第二个该材料的专业生产厂家和亚洲地区首屈一指的生产基地

三、rpa十大核心技术？

、语言表达，发音、吐字、了解发音原理。共鸣器发声。

2、乐理知识。看曲谱、作曲，配器。

3、文学戏曲知识。

4、舞蹈技巧。

5、说唱专业知识。

四、oppo手机十大核心技术？

VOOC闪充是OPPO独立自主研发的快速充电技术，并申请18项专利，将最快充电速度提升了4倍以上，并有无懈可击的智能全端式五级防护，是全世界最快最安全的手机充电技术。充电5分钟即可打电话2个小时，30分钟手机电量可直接充到75%

五、中国独有核心技术有什么？

量子通信是一种利用量子叠加态和纠缠效应进行的一种新型信息传递方式，与从前的通讯方式相比，量子通信的渠道更安全，更高效。

比如量子通信可以大大提高我国的军事机密性，就连美国对这种通信手段都束手无策。

量子通信主要有量子隐形传态和量子密钥分发两种方式。但是目前使用较多的方式还是量子密钥分发，这主要是因为量子隐形传态中的几项关键性技术还有待突破。

比如说分发和测量技术都还不完善，因而这一方式目前还处于理论研究阶段。量子密钥分发则是一种成熟的量子通讯技术，它可以保障网络信息安全，是目前量子通信领域的主要研究热点。

目前，我国已经研发出了全球首颗量子科学实验卫星——“墨子号”，并建立了全球第一条量子保密通讯骨干网京沪干线。

虽说美、日等国都在努力追赶我们的脚步，可是现在我国的量子通信技术，依然是站在世界顶峰的。

六、红旗汽车有核心技术吗？

红旗汽车就是两者兼备，首先红旗汽车一直是自我定义为标准的国产汽车，不仅是在生产工艺上，更是在核心技术上都是坚持原创，这么多年以来，一直坚持研发自主的核心技术，这才是红旗汽车最有价值的部分，不是因为红旗l5这样的高档车型撑场面。

七、汽车的核心技术源于哪国？

汽车的核心技术源于德国，德国人卡尔.本茨发明了汽车。

卡尔·本茨（Karl Benz,1844-1929）是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。经过多年努力，他终于研制成单缸汽油发动机，并将其安装在自己设计的三轮车架上。取得了世界上第一个“汽车制造专利权”（1886年1月29日）。

在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。再次，他既能开发生产反映汽车技术最高水平的"高档车"，又能及时调整产品结构，组织生产适销对路的"普通车"，为公司赢得可观的利润，说明他既有工程师的基本素质，又有企业家的经营技巧。

八、汽车的核心技术是什么？

发动机 变速箱 底盘 汽车电器 即将升级为能源汽车时代，过去终将逝去，主要电动汽车为代表 那么核心技术就是能源电池 研发与使用

九、飞驰汽车有没有核心技术？

飞驰汽车的核心技术在于两方面：

一是氢燃料电池汽车的核心零部件。集团内有强大的氢燃料电池汽车产业链，特别是国鸿氢能的部件、电堆及系统，使得飞驰能超越其它厂商更直接了解燃料电池之精髓，制定更为精准的控制策略，精心设计整车系统，从根本上取得市场优势。

二是凭借优秀的整车装配和整车控制技术，飞驰氢燃料电池公交车在车辆稳定性、产品质量和运行成本控制方面对比同类客车产品更具有优势。据统计，飞驰汽车最早投放佛山、云浮两地运营的28辆氢燃料电池公交车，运行至今已2年多，每辆车平均行驶里程已接近10万公里，运行故障率低。

十、中国汽车十大品牌？

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达 第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾 第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰 第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮 第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达 第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽 第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2 第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚 第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元 第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3