十大淘汰的国外车

在汽车产业竞争激烈的今天，不少车型都会因为市场表现不佳或者技术不能跟上时代的步伐而被淘汰。下面将介绍那些曾经风靡一时，却最终被市场所淘汰的十大国外车型。

1. 雪铁龙C5

作为一款法国车型，雪铁龙C5曾经在市场上拥有一定的份额，但随着市场对SUV车型的追捧，以及雪铁龙车系整体销量下滑，最终导致了C5的淘汰。

水星Grand Marquis曾经是美国市场上畅销的大号轿车，但随着燃油效率标准的提高以及市场对紧凑型车的需求增加，Grand Marquis逐渐退出了市场。

捷豹X-Type是一款曾经备受瞩目的英国车型，但其设计和性能未能打动消费者，加之捷豹品牌整体定位和市场策略的调整，导致X-Type被淘汰。

雪佛兰Aveo是一款小型车型，但随着市场对安全性和燃油经济性要求的提高，Aveo的消费群体越来越少，最终被市场所淘汰。

雷诺Avantime是一款法国车型，但其独特的设计和定位并未被市场广泛接受，销量一直不佳，最终导致了Avantime的淘汰。

凯迪拉克Catera曾经是一款备受关注的美国车型，但由于市场对豪华车型需求的变化，以及竞争对手的崛起，最终Catera被淘汰。

阿斯顿马丁Cygnet是一款基于丰田iQ打造的微型车型，但由于其过高的售价和定位并未得到消费者认可，最终被阿斯顿马丁淘汰。

保时捷928曾经是一款备受关注的跑车，但在市场上并未取得预期的成功，最终由于销量不佳和技术更新换代，而被淘汰。

沃尔沃C30是一款小型掀背车型，但由于其在市场上的定位和竞争对手的压力，最终导致了C30的销量下滑和淘汰。

菲亚特Stilo是一款意大利车型，但其设计和品质并未能赢得消费者的青睐，加之菲亚特品牌整体形象的影响，最终导致了Stilo的淘汰。

总的来说，汽车市场是一个充满竞争和变化的行业，对于那些不能适应市场需求和消费者口味的车型，最终都将面临被淘汰的命运。希望车企能够不断创新，顺应市场变化，推出更符合消费者需求的优质车型。